Compresseur silencieux sans huile 180 L - 4 HP et 493 L/min pour entrepôt

788,02 €
788,02 €

Livraison en 3 à 9 jours

Taxes incluses. Expédition calculée à la caisse.
Conditionnement

Compresseur silencieux sans huile 180 L - 4 HP et 493 L/min pour entrepôt

Compresseur silencieux sans huile de 180 litres

Le plus grand de la gamme silencieuse. Avec 180 litres de réservoir d’air comprimé et 493 L/min, il est conçu pour rester fixe dans un hangar et alimenter une installation d’air complète sans que personne ne remarque qu’il fonctionne : seulement 68 dB.

Cette énorme réserve change la façon de travailler de l’appareil. Au lieu de démarrer toutes les minutes, le moteur effectue des cycles longs et espacés, ce qui allonge précisément la durée de vie d’un compresseur. Et avec deux têtes de compression bicylindres sans huile, l’air qui arrive aux prises est exempt de lubrifiant dès le premier mètre.

✅ Principaux avantages

  • 180 litres : la plus grande autonomie de la gamme silencieuse.
  • 493 L/min à 8 bar pour plusieurs prises simultanées.
  • 68 dB : il peut se trouver dans l’atelier, pas dans une pièce à part.
  • Deux têtes de compression sans huile : air propre et usure répartie.
  • Cycles de démarrage longs : moins de démarrages, plus d’années de service.

🏗️ À quoi il sert

  • Installations pneumatiques fixes d’atelier ou de hangar.
  • Cabine de peinture et carrosserie avec consommation continue.
  • Plusieurs postes de travail alimentés en même temps.
  • Ateliers soumis à des limitations de bruit liées au voisinage ou à la réglementation.

📋 Fiche technique

  • Puissance : 4 HP
  • Pression maximale : 8 bar
  • Débit : 493 L/min
  • Vitesse : 1 400 r.p.m.
  • Capacité du réservoir d’air comprimé : 180 litres
  • Niveau sonore : 68 dB
  • Configuration : deux têtes de compression bicylindres
  • Lubrification : sans huile

💡 Conseil du professionnel : avec 180 litres, on oublie la purge manuelle, et c’est là que le problème commence : en été, un réservoir de cette taille peut accumuler plusieurs litres d’eau en une semaine, et la rouille interne ne se voit pas avant que la tôle ne cède. Installez une purge automatique temporisée ; elle coûte peu et vous évite de perdre le réservoir.

Questions fréquentes

Pour quel type d’installation ce compresseur de 180 litres est-il conçu ?

Pour rester fixe dans un hangar ou un atelier et alimenter une installation d’air complète, avec 493 L/min à 8 bar pour plusieurs prises simultanées et une cabine de peinture ou de carrosserie à consommation continue.

Quel est son niveau de bruit ?

Il fonctionne à 68 dB : il peut donc se trouver dans l’atelier sans nécessiter de pièce à part.

Faut-il de l’huile ?

Non, il possède deux têtes de compression bicylindres sans huile. L’air arrive aux prises sans lubrifiant et il n’y a pas de carter à entretenir.

Quel avantage présente le réservoir de 180 litres ?

Avec une telle réserve, le moteur effectue des cycles longs et espacés au lieu de démarrer à tout bout de champ, ce qui allonge sa durée de vie.

Quel entretien faut-il pour un réservoir aussi grand ?

Même s’il ne contient pas d’huile, l’eau condensée s’accumule dans le réservoir d’air comprimé. Avec 180 litres, il convient de le purger régulièrement, et une purge automatique temporisée évite les oublis.

Foire aux questions