{"title":"Vica Work","description":"\u003cp\u003eVica Work, la marque Vetonek pour l'atelier et le chantier : compresseurs, outillage pneumatique, soudage, EPI et machines professionnelles.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"compresor-silencioso-sin-aceite-6-litros","title":"Compresseur silencieux sans huile 6 L - 1 HP et 68 dB pour l'intérieur ","description":"\u003cp\u003eTravailler avec un compresseur à l'intérieur d'un local oblige souvent à s'arrêter quand il y a du monde. Cet appareil réduit le bruit à \u003cb\u003e68 dB\u003c\/b\u003e, le niveau d'une conversation : vous pouvez donc le faire fonctionner dans un atelier ouvert au public, dans un logement occupé en rénovation ou chez vous sans avoir à négocier avec qui que ce soit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComme il est \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e, il n'a ni carter à remplir ni filtre à changer : on le branche et il fonctionne. Et l'air sort propre, sans entraîner de microparticules de lubrifiant, ce qui abîme une finition de peinture ou un outil pneumatique de précision.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e68 dB de niveau sonore :\u003c\/b\u003e le plus silencieux de sa catégorie, adapté aux espaces clos et recevant du public.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e zéro entretien de lubrifiant et air propre à la source.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e6 litres et poids contenu :\u003c\/b\u003e il se transporte à la main d'un poste à l'autre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDémarrage à froid sans effort\u003c\/b\u003e grâce au moteur à bas régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eÉconomie d'énergie\u003c\/b\u003e par rapport à un compresseur lubrifié équivalent.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCloueuses et agrafeuses de menuiserie et de tapisserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérographie, retouches de peinture et travaux de finition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGonflage de roues, de ballons et de petits pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoufflage et nettoyage de pièces et de machines.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 1 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 156 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 800 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 6 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 68 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e un compresseur sans huile ne demande pas d'entretien de carter, mais il faut \u003cb\u003epurger la cuve\u003c\/b\u003e. Ouvrez le robinet du fond en fin de journée : l'eau de condensation est ce qui rouille la cuve de l'intérieur et ce qui finit par arriver au pistolet et tacher le travail.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePour quels travaux ce compresseur de 6 litres et 1 HP convient-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 156 L\/min à 8 bar, il convient aux cloueuses et agrafeuses de menuiserie et de tapisserie, à l'aérographie et aux retouches, au gonflage de roues et au soufflage de pièces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFait-il beaucoup de bruit ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSon niveau sonore est de 68 dB, comparable à celui d'une conversation, un peu plus élevé que les modèles de 59 et 62 dB de la gamme. C'est une option raisonnable pour l'atelier ou la rénovation ; si vous travaillez avec des personnes tout près, envisagez un modèle moins bruyant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. C'est un compresseur sans huile : pas de lubrifiant à remplir ni à changer, et l'air sort sans traces d'huile. Il est en revanche conseillé de purger la cuve en fin de journée pour évacuer l'eau de condensation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle est la différence entre litres et débit sur ce modèle ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes 6 litres sont le volume de la cuve et les 156 L\/min l'air produit par le moteur. Pour des outils à usage intermittent, cela suffit, mais en consommation continue la cuve se vide vite et le moteur démarre souvent.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEst-il facile à transporter ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSon format de 6 litres est compact et pensé pour être déplacé à la main d'un poste de travail à l'autre.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pour quels travaux ce compresseur de 6 litres et 1 HP convient-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec 156 L\/min à 8 bar, il convient aux cloueuses et agrafeuses de menuiserie et de tapisserie, à l'aérographie et aux retouches, au gonflage de roues et au soufflage de pièces.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Fait-il beaucoup de bruit ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Son niveau sonore est de 68 dB, comparable à celui d'une conversation, un peu plus élevé que les modèles de 59 et 62 dB de la gamme. 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Il conserve un faible niveau sonore — \u003cb\u003e72 dB\u003c\/b\u003e — mais délivre \u003cb\u003e230 L\/min\u003c\/b\u003e, un débit suffisant pour alimenter des outils pneumatiques en continu sans que le moteur ne démarre sans arrêt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl reste \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e : de l'air propre pour la peinture et la pneumatique de précision, et aucun entretien de lubrifiant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e230 L\/min de débit :\u003c\/b\u003e il alimente clés à chocs, cloueuses et pistolets sans être à court.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e72 dB :\u003c\/b\u003e on peut travailler à côté sans protection auditive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 24 litres :\u003c\/b\u003e moins de démarrages du moteur et une plus longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e zéro entretien et air propre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSur roues :\u003c\/b\u003e il se déplace dans l'atelier sans le porter à bout de bras.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOutillage pneumatique d'atelier : clés à chocs, cliquets, perceuses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et travaux de finition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClouage et agrafage en menuiserie et montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGonflage et soufflage en général.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 2 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 230 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 850 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 24 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 72 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e regardez le débit, pas les chevaux. Une clé à chocs 1\/2\" demande de l'ordre de 200-300 L\/min en usage intermittent : avec 230 L\/min, vous êtes bien équipé pour serrer et desserrer, mais si vous comptez poncer en pneumatique, il vous faut le 50 litres, car une ponceuse consomme de l'air en continu.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePour quels travaux ce compresseur de 24 litres et 2 HP convient-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 230 L\/min à 8 bar, il alimente l'outillage pneumatique d'atelier comme les clés à chocs et les cliquets, la peinture au pistolet, les cloueuses et les agrafeuses, ainsi que le gonflage et le soufflage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSon niveau sonore est de 72 dB, avec un moteur de 2 HP sans huile. Il est un peu plus bruyant que les modèles de 59 à 68 dB de la gamme.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, c'est un compresseur sans huile : aucun lubrifiant à contrôler et l'air sort propre. Purgez la cuve après usage pour éliminer l'eau de condensation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre les 24 litres et les 230 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes 24 litres sont la réserve et les 230 L\/min l'air que produit le compresseur. Le débit détermine les outils que vous pouvez alimenter ; la cuve réduit les démarrages du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il pour poncer en pneumatique ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUne ponceuse consomme de l'air en continu et peut dépasser 230 L\/min. Pour cet usage, mieux vaut un modèle de plus grand débit, comme les 4 HP de la gamme.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pour quels travaux ce compresseur de 24 litres et 2 HP convient-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec 230 L\/min à 8 bar, il alimente l'outillage pneumatique d'atelier comme les clés à chocs et les cliquets, la peinture au pistolet, les cloueuses et les agrafeuses, ainsi que le gonflage et le soufflage.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel bruit fait-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Son niveau sonore est de 72 dB, avec un moteur de 2 HP sans huile. 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Cela n'apporte pas plus de débit, cela apporte de l'\u003cb\u003eautonomie\u003c\/b\u003e : le compresseur démarre moins souvent, chauffe moins et encaisse mieux les pics de consommation quand l'outil réclame de l'air d'un coup.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec \u003cb\u003e72 dB\u003c\/b\u003e et une technologie \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e, c'est l'appareil d'atelier pour ceux qui ont besoin d'une grande cuve sans remplir le bâtiment de bruit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litres de réserve :\u003c\/b\u003e moins de cycles de démarrage et une plus longue vie du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e230 L\/min à 8 bar :\u003c\/b\u003e un débit soutenu pour l'outillage pneumatique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e72 dB :\u003c\/b\u003e vraiment silencieux pour sa taille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e air propre, sans lubrifiant dans le circuit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormat vertical sur roues :\u003c\/b\u003e il occupe peu de place au sol.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAtelier mécanique et de carrosserie : clé à chocs, cliquet, soufflage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet nécessitant un air soutenu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie et montage avec cloueuses à cadence élevée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetits réseaux pneumatiques fixes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 2 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 230 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 850 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 72 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e plus de litres ne veut pas dire plus de puissance. La cuve est une réserve : elle vous donne de la marge pour les pics, mais si votre outil consomme plus que ce que le compresseur produit, vous finirez par attendre quand même. Pour une ponceuse ou du sablage en continu, montez en débit (le 4 HP), pas en volume de cuve.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuel est l'avantage de la cuve de 50 litres sur ce modèle ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl a le même moteur de 2 HP que le 24 litres, mais avec une cuve deux fois plus grande. Cela n'apporte pas plus de débit, mais de l'autonomie : le compresseur démarre moins souvent et encaisse mieux les pics de consommation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSon niveau sonore est de 72 dB, un chiffre contenu pour un compresseur de 2 HP et 50 litres. 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L'air sort sans lubrifiant dans le circuit, ce qui est utile pour la peinture, et il ne nécessite aucun entretien de carter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuels outils puis-je brancher avec 230 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDe l'outillage d'atelier comme les clés à chocs, les cliquets et le soufflage, la peinture au pistolet, les cloueuses à cadence élevée et les petits réseaux pneumatiques fixes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrend-il beaucoup de place ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est au format vertical sur roues : il occupe peu de surface au sol et se déplace facilement.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel est l'avantage de la cuve de 50 litres sur ce modèle ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il a le même moteur de 2 HP que le 24 litres, mais avec une cuve deux fois plus grande. 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L'air sort sans lubrifiant dans le circuit, ce qui est utile pour la peinture, et il ne nécessite aucun entretien de carter.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels outils puis-je brancher avec 230 L\/min ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"De l'outillage d'atelier comme les clés à chocs, les cliquets et le soufflage, la peinture au pistolet, les cloueuses à cadence élevée et les petits réseaux pneumatiques fixes.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Prend-il beaucoup de place ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il est au format vertical sur roues : il occupe peu de surface au sol et se déplace facilement.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unité","offer_id":53843466813787,"sku":"CEVIK-CA-PRO52XS","price":195.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro52xs.jpg?v=1788080887"},{"product_id":"compresor-silencioso-sin-aceite-50-litros-4hp","title":"Compresseur silencieux sans huile 50 L - 4 HP avec moteur à induction ","description":"\u003cp\u003eLe haut de gamme des silencieux. Deux têtes, \u003cb\u003e420 L\/min\u003c\/b\u003e de débit et un \u003cb\u003emoteur à induction\u003c\/b\u003e, qui fait toute la différence : un moteur à induction n'a pas de balais qui s'usent, il tient de longues journées et ne perd pas en performances avec l'usage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec ce débit, on peut déjà \u003cb\u003eponcer en pneumatique ou peindre en continu\u003c\/b\u003e, là où les petits compresseurs sont à court. Et il reste à \u003cb\u003e72 dB\u003c\/b\u003e et sans huile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e420 L\/min :\u003c\/b\u003e presque le double d'un 2 HP, pour les outils à consommation continue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur à induction :\u003c\/b\u003e sans balais, conçu pour un usage intensif et une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux têtes sans huile :\u003c\/b\u003e le travail est réparti et il chauffe moins.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e72 dB malgré ses 4 HP :\u003c\/b\u003e de la puissance sans transformer l'atelier en chantier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litres de réserve\u003c\/b\u003e sur roues.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePonceuses pneumatiques et outils à consommation continue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet en cabine ou en atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAtelier mécanique avec plusieurs prises d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsage quotidien intensif là où un compresseur à balais ne tient pas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 420 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 850 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 72 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur :\u003c\/b\u003e à induction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e si vous comptez l'utiliser tous les jours, le moteur à induction est vite rentabilisé. Un moteur universel à balais est moins cher à l'achat, mais en usage intensif il perd de la force et finit par demander des pièces de rechange ; le moteur à induction n'a pas cette pièce d'usure.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQue signifie le fait qu'il ait un moteur à induction ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUn moteur à induction n'a pas de balais qui s'usent : il est donc conçu pour un usage intensif et une longue durée de vie. Sur ce modèle, il est associé à 4 HP et deux têtes sans huile.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je poncer ou peindre en continu avec ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 420 L\/min à 8 bar, il a le débit nécessaire pour les outils à consommation continue, comme les ponceuses pneumatiques, et pour la peinture au pistolet prolongée, là où les petits compresseurs sont à court.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait-il avec autant de puissance ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSon niveau sonore est de 72 dB, une valeur contenue pour un appareil de 4 HP.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, c'est un compresseur sans huile. Il délivre de l'air sans lubrifiant et ne nécessite aucun entretien de carter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre ses 50 litres et ses 420 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes 50 litres sont la réserve d'air et les 420 L\/min le débit produit par le compresseur. Pour les outils à consommation continue, c'est le débit qui compte, et ce modèle offre presque le double d'un 2 HP.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que signifie le fait qu'il ait un moteur à induction ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Un moteur à induction n'a pas de balais qui s'usent : il est donc conçu pour un usage intensif et une longue durée de vie. 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Cet appareil fonctionne à \u003cb\u003e59 dB\u003c\/b\u003e, en dessous du niveau d'une conversation normale, et peut tourner à côté d'une personne sans la gêner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe secret réside dans son moteur à \u003cb\u003e1 700 tr\/min\u003c\/b\u003e : au lieu de pousser à fond un petit moteur rapide, il tourne lentement. Moins de tours, c'est moins de bruit, moins de vibrations et moins de chaleur, et donc une tête qui tient bien plus d'heures qu'une tête classique.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB réels :\u003c\/b\u003e le niveau le plus bas de la gamme, adapté aux espaces clos recevant du public.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e pas de carter à remplir ni d'huile entraînée dans le circuit d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur à bas régime :\u003c\/b\u003e 1 700 tr\/min contre 2 800 pour un compresseur courant, avec la durée de vie que cela implique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e106 L\/min à 8 bar :\u003c\/b\u003e suffisant pour l'outillage de finition et les travaux de précision.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormat compact de 6 litres\u003c\/b\u003e qui se porte à la main d'une pièce à l'autre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCabinets, laboratoires et cliniques où le bruit pose problème.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérographie, modélisme et retouches de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCloueuses et agrafeuses de tapisserie et de menuiserie légère.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoufflage, nettoyage de pièces et gonflage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 0,75 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 106 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 700 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 6 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e avec une cuve de 6 litres, le compresseur démarre souvent. Si vous comptez l'utiliser de nombreuses heures d'affilée, équipez-le d'un \u003cb\u003elong tuyau spiralé et travaillez à la pression minimale admise par votre outil\u003c\/b\u003e : en baissant le régulateur de 8 à 6 bar, vous réduisez les cycles de démarrage de près de moitié et le moteur durera bien plus longtemps.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait ce compresseur de 6 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à 59 dB, en dessous du niveau d'une conversation normale. C'est pourquoi il convient aux cabinets, aux bureaux ou aux locaux accueillant des clients.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ou d'un entretien de lubrification ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, c'est un compresseur sans huile : pas de carter à remplir ni de vidange. Il est recommandé de purger l'eau de condensation de la cuve après usage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuels outils puis-je brancher ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 106 L\/min à 8 bar, il convient à l'aérographie, aux cloueuses et agrafeuses légères, au gonflage et au soufflage. Il n'est pas prévu pour les outils à consommation continue comme les ponceuses ou les clés à chocs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre les 6 litres de la cuve et les 106 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes 6 litres sont la réserve d'air stocké ; les 106 L\/min sont l'air que le compresseur produit chaque minute. Avec une petite cuve, le moteur démarre fréquemment, et c'est le débit qui détermine les outils que vous pouvez alimenter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eComment réduire les démarrages si je l'utilise de nombreuses heures ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTravaillez avec le régulateur réglé à la pression minimale requise par votre outil plutôt qu'aux 8 bar maximum, et utilisez un tuyau de section adaptée. Le moteur démarrera ainsi moins souvent.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel bruit fait ce compresseur de 6 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il fonctionne à 59 dB, en dessous du niveau d'une conversation normale. C'est pourquoi il convient aux cabinets, aux bureaux ou aux locaux accueillant des clients.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"A-t-il besoin d'huile ou d'un entretien de lubrification ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non, c'est un compresseur sans huile : pas de carter à remplir ni de vidange. Il est recommandé de purger l'eau de condensation de la cuve après usage.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels outils puis-je brancher ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec 106 L\/min à 8 bar, il convient à l'aérographie, aux cloueuses et agrafeuses légères, au gonflage et au soufflage. Il n'est pas prévu pour les outils à consommation continue comme les ponceuses ou les clés à chocs.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre les 6 litres de la cuve et les 106 L\/min ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Les 6 litres sont la réserve d'air stocké ; les 106 L\/min sont l'air que le compresseur produit chaque minute. Avec une petite cuve, le moteur démarre fréquemment, et c'est le débit qui détermine les outils que vous pouvez alimenter.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Comment réduire les démarrages si je l'utilise de nombreuses heures ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Travaillez avec le régulateur réglé à la pression minimale requise par votre outil plutôt qu'aux 8 bar maximum, et utilisez un tuyau de section adaptée. 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Avec \u003cb\u003e62 dB\u003c\/b\u003e et sa poignée supérieure, il se monte dans les escaliers d'une main et se met au travail dans n'importe quel recoin sans le vacarme habituel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est équipé d'un moteur à \u003cb\u003e1 400 tr\/min\u003c\/b\u003e et d'une tête \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e : il tourne lentement, fait peu de bruit et ne demande aucun entretien de lubrifiant. L'air sort propre, sans le brouillard d'huile qui gâche une finition de peinture ou encrasse un outil de précision.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e62 dB :\u003c\/b\u003e on peut téléphoner à côté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePoignée de transport intégrée :\u003c\/b\u003e pensé pour être déplacé de chantier en chantier au quotidien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e zéro entretien de carter et air propre à la source.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur à 1 400 tr\/min :\u003c\/b\u003e moins d'usure et moins de chaleur qu'un compresseur rapide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e110 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e dans un format de seulement 6 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRénovations dans des logements occupés et copropriétés avec horaires de bruit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClouage et agrafage en menuiserie, montage et tapisserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérographie et retouches de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGonflage de roues et soufflage de poussière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 1 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 110 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 6 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 62 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e si vous hésitez entre celui-ci et le modèle 59 dB, regardez où vous allez travailler, pas la fiche technique. Trois décibels semblent peu, mais c'est \u003cb\u003ele double d'énergie sonore\u003c\/b\u003e. Pour l'atelier et le chantier, 62 dB suffisent largement ; pour un cabinet ou un bureau avec des gens au travail, optez pour le 59 dB, vous ne le regretterez pas.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuel est son niveau sonore ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à 62 dB, avec un moteur à 1 400 tr\/min qui tourne lentement pour limiter le bruit et les vibrations. Il est pensé pour travailler dans des logements occupés ou des locaux sans déranger.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÀ quoi puis-je l'utiliser ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 110 L\/min à 8 bar, il convient au clouage et à l'agrafage en menuiserie et montage, à l'aérographie et aux retouches de peinture, au gonflage de roues et au soufflage de poussière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContient-il de l'huile ou nécessite-t-il un entretien de lubrification ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, il est sans huile. Il n'a pas de carter à remplir et l'air sort exempt de lubrifiant, ce qui est utile pour les finitions de peinture.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEst-il facile à transporter ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il dispose d'une poignée de transport intégrée et d'une cuve de seulement 6 litres : on peut le déplacer d'une main d'une pièce à l'autre ou le monter dans les escaliers.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre ses 6 litres et ses 110 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes 6 litres sont la capacité de la cuve et les 110 L\/min l'air produit chaque minute. Avec une petite cuve, le compresseur démarre souvent lors d'utilisations prolongées ; pour des travaux en continu, mieux vaut un modèle avec plus de litres.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel est son niveau sonore ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il fonctionne à 62 dB, avec un moteur à 1 400 tr\/min qui tourne lentement pour limiter le bruit et les vibrations. 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Il conserve les \u003cb\u003e62 dB\u003c\/b\u003e du modèle 6 litres mais \u003cb\u003edouble la cuve\u003c\/b\u003e : il démarre donc deux fois moins souvent et vous laisse travailler plus longtemps sans attendre qu'il reprenne de la pression.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTête \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e et moteur lent à \u003cb\u003e1 400 tr\/min\u003c\/b\u003e : de l'air propre pour la peinture et la pneumatique de précision, et aucun entretien de lubrifiant à suivre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e12 litres de réserve :\u003c\/b\u003e deux fois plus d'autonomie qu'un 6 litres pour le même bruit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e62 dB :\u003c\/b\u003e adapté aux intérieurs, aux logements et aux locaux recevant du public.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e air propre et zéro entretien de carter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e115 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e pour l'outillage de finition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur à bas régime\u003c\/b\u003e qui chauffe moins et dure plus longtemps.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie et montage avec cloueuses et agrafeuses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérographie, vernissage et retouches de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapisserie d'ameublement et travaux de finition en intérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGonflage, soufflage et nettoyage de pièces.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 1 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 115 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 12 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 62 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e l'erreur la plus courante avec les petits compresseurs est de \u003cb\u003eles étouffer avec un tuyau fin et long\u003c\/b\u003e. Un tuyau de 6 mm sur 20 mètres vous fait perdre plus d'un bar par frottement : avec 115 L\/min disponibles, cela se sent. Utilisez un tuyau de 8 ou 10 mm de diamètre intérieur et votre outil répondra comme avec un compresseur plus gros.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuel est l'avantage de ce 12 litres par rapport à un 6 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl conserve les 62 dB mais double la cuve à 12 litres : le moteur démarre moins souvent et reprend de la pression moins fréquemment lors de travaux en continu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFait-il beaucoup de bruit ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSon niveau sonore est de 62 dB, avec un moteur lent à 1 400 tr\/min. Il est adapté aux intérieurs, aux logements et aux locaux recevant du public.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. C'est un compresseur sans huile, avec un air propre pour la peinture et la pneumatique de précision, et sans entretien de lubrifiant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQue puis-je brancher sur ce compresseur ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 115 L\/min à 8 bar, il convient aux cloueuses et agrafeuses, à l'aérographie et au vernissage, à la tapisserie, au gonflage et au soufflage. Pour des outils à consommation continue, il vous faudrait un modèle de plus grand débit.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eComment tirer plus de rendement de 115 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUtilisez un tuyau de 8 ou 10 mm de diamètre intérieur : un tuyau fin et long provoque une perte de pression par frottement et l'outil est moins performant.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel est l'avantage de ce 12 litres par rapport à un 6 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il conserve les 62 dB mais double la cuve à 12 litres : le moteur démarre moins souvent et reprend de la pression moins fréquemment lors de travaux en continu.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Fait-il beaucoup de bruit ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Son niveau sonore est de 62 dB, avec un moteur lent à 1 400 tr\/min. 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Avec \u003cb\u003e59 dB\u003c\/b\u003e et \u003cb\u003e150 L\/min\u003c\/b\u003e, c'est la combinaison recherchée par les ateliers ouverts au public, les magasins et les locaux où l'on ne peut pas faire de vacarme.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa cuve de \u003cb\u003e25 litres\u003c\/b\u003e lui donne de la marge pour travailler sans démarrer toutes les deux minutes, et la tête \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e délivre directement un air propre : pas besoin de filtres coalescents ni de taches de lubrifiant sur un vernis fraîchement appliqué.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB :\u003c\/b\u003e un niveau de bibliothèque pour un compresseur de 25 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e150 L\/min à 8 bar :\u003c\/b\u003e un débit de travail réel, pas de catalogue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e air propre et entretien réduit au minimum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur à 1 400 tr\/min :\u003c\/b\u003e il tourne lentement et dure plus longtemps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e25 litres et roues :\u003c\/b\u003e autonomie et mobilité dans l'atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et magasins accueillant des clients.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et finitions où la propreté de l'air est essentielle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCloueuses, agrafeuses et outillage pneumatique léger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGonflage, soufflage et nettoyage en général.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 1,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 150 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 25 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e sans huile ne veut pas dire que l'air sort sec. \u003cb\u003eL'humidité se condense quand même dans la cuve\u003c\/b\u003e, et en peinture cela donne des cratères dans la finition. Installez un filtre régulateur avec séparateur d'eau juste avant le pistolet et purgez la cuve à la fin de chaque journée.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait ce compresseur de 25 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à 59 dB, le niveau le plus bas de la gamme. Il convient aux ateliers ouverts au public, aux magasins et aux locaux où le bruit pose problème.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à la peinture au pistolet ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. C'est un compresseur sans huile : l'air sort sans lubrifiant. Avec 150 L\/min à 8 bar, il convient aux finitions et à la peinture au pistolet en usage modéré. Il est conseillé d'installer un filtre régulateur avec séparateur d'eau et de purger la cuve.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNécessite-t-il de l'huile ou un entretien de carter ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, il est sans huile et l'entretien de lubrifiant est nul. L'eau de condensation se forme malgré tout dans la cuve : il faut donc la purger.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuels outils puis-je utiliser avec 150 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCloueuses, agrafeuses, outillage pneumatique léger, pistolet de peinture, gonflage et soufflage. Son moteur fait 1,5 HP et tourne à 1 400 tr\/min.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePeut-on le déplacer dans l'atelier ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il est monté sur roues. Sa cuve de 25 litres donne de la marge pour travailler sans que le moteur ne démarre constamment.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel bruit fait ce compresseur de 25 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il fonctionne à 59 dB, le niveau le plus bas de la gamme. 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L'eau de condensation se forme malgré tout dans la cuve : il faut donc la purger.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels outils puis-je utiliser avec 150 L\/min ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Cloueuses, agrafeuses, outillage pneumatique léger, pistolet de peinture, gonflage et soufflage. Son moteur fait 1,5 HP et tourne à 1 400 tr\/min.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Peut-on le déplacer dans l'atelier ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, il est monté sur roues. Sa cuve de 25 litres donne de la marge pour travailler sans que le moteur ne démarre constamment.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unité","offer_id":53843481887067,"sku":"CEVIK-CA-PRO25SILENC","price":152.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro25silenc.jpg?v=1788080244"},{"product_id":"compresor-ultrasilencioso-sin-aceite-50-litros","title":"Compresseur ultra-silencieux sans huile 50 L - 1,5 HP et 59 dB ","description":"\u003cp\u003eLe même groupe de 1,5 HP et \u003cb\u003e59 dB\u003c\/b\u003e que le modèle 25 litres, mais avec \u003cb\u003eune cuve deux fois plus grande\u003c\/b\u003e. Il ne donne pas plus de débit : il donne de la marge. Le moteur démarre moins souvent, chauffe moins et tient beaucoup mieux les longues journées de peinture ou de clouage en continu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTête \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e et moteur à \u003cb\u003e1 400 tr\/min\u003c\/b\u003e : air propre à la source, sans lubrifiant dans le circuit, et aucun entretien de carter à suivre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litres de réserve :\u003c\/b\u003e moins de cycles de démarrage et une plus longue vie du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB :\u003c\/b\u003e vraiment silencieux pour sa taille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e air propre pour la peinture et la pneumatique de précision.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e150 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e de façon soutenue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSur roues :\u003c\/b\u003e il se place où il faut sans aide.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et vernissage en atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie et montage avec cloueuses à cadence élevée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et locaux où le bruit pose problème.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetits réseaux pneumatiques d'atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 1,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 150 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e passer de 25 à 50 litres ne vous donne pas plus d'air par minute, cela vous donne \u003cb\u003eplus de temps avant d'en manquer\u003c\/b\u003e. Si votre outil consomme plus de 150 L\/min en continu (une ponceuse, par exemple), la grande cuve ne fait que retarder le problème : il vous faut alors plus de débit, pas plus de litres.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre ce 50 litres et le 25 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIls partagent le moteur de 1,5 HP, les 150 L\/min et les 59 dB. Le 50 litres ne donne pas plus de débit, mais deux fois plus de réserve : le moteur démarre moins souvent et tient mieux les longues journées.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à 59 dB avec un moteur lent à 1 400 tr\/min. Il convient aux ateliers et aux locaux où le bruit pose problème.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, il est sans huile. Il délivre un air exempt de lubrifiant, utile pour la peinture et la pneumatique de précision, et n'a pas de carter à entretenir.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePour quels travaux puis-je l'utiliser ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePeinture au pistolet et vernissage en atelier, cloueuses à cadence élevée, petits réseaux pneumatiques d'atelier et outillage pneumatique léger.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuand choisir plus de litres et quand choisir plus de débit ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePlus de litres donnent plus de temps avant de manquer d'air. Si votre outil consomme en continu plus de 150 L\/min, comme une ponceuse, la cuve ne fait que retarder le problème et il vous faut un modèle de plus grand débit.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre ce 50 litres et le 25 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ils partagent le moteur de 1,5 HP, les 150 L\/min et les 59 dB. Le 50 litres ne donne pas plus de débit, mais deux fois plus de réserve : le moteur démarre moins souvent et tient mieux les longues journées.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel bruit fait-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il fonctionne à 59 dB avec un moteur lent à 1 400 tr\/min. 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La différence concrète, c'est le sol : il occupe environ la moitié de la surface, il se glisse donc contre un mur ou dans le coin d'un petit atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTête \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e et moteur de \u003cb\u003e1.400 tr\/min\u003c\/b\u003e. Un air propre sans lubrifiant, pas de carter à remplir et un niveau sonore qui permet de le faire tourner à côté de vous sans protection auditive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormat vertical :\u003c\/b\u003e 50 litres de réserve dans l'emprise d'un tabouret.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB :\u003c\/b\u003e le niveau le plus bas de la gamme silencieuse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e air propre et entretien minimal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e150 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e avec un moteur lent à longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAvec roues et poignée :\u003c\/b\u003e il se déplace en l'inclinant, comme un diable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Utilisations\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et garages où chaque mètre carré compte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et travaux de finition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutillage pneumatique léger et cloueuses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGonflage, soufflage et nettoyage de pièces.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 1,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 150 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1.400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e la cuve verticale a un avantage que presque personne n'exploite : \u003cb\u003el'eau de condensation tombe au fond par gravité\u003c\/b\u003e, juste là où se trouve le robinet de purge, et sort d'un seul coup. Purgez à la verticale, cuve sous pression, pendant quelques secondes et elle reste sèche ; dans une cuve horizontale, l'eau se répartit sur toute la longueur et elle est bien plus difficile à évacuer.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQu'apporte le format vertical de ce compresseur de 50 litres ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl offre les mêmes performances que le modèle horizontal (1,5 HP, 150 L\/min et 59 dB) mais avec la cuve à la verticale : il occupe ainsi environ la moitié de la surface et se place contre un mur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuel est son niveau sonore ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl fonctionne à 59 dB avec un moteur de 1.400 tr\/min, le niveau le plus bas de la gamme silencieuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ou d'entretien ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl ne contient pas d'huile, il n'y a donc pas de carter à remplir. Pensez à purger la cuve : à la verticale, l'eau de condensation se concentre au fond, près du robinet de purge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePour quels travaux convient-il ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec 150 L\/min à 8 bar, il convient à la peinture au pistolet et aux finitions, à l'outillage pneumatique léger, aux cloueuses, au gonflage et au soufflage de pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePeut-on le déplacer ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui, il dispose de roues et d'une poignée, et se déplace en l'inclinant, comme un diable.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'apporte le format vertical de ce compresseur de 50 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il offre les mêmes performances que le modèle horizontal (1,5 HP, 150 L\/min et 59 dB) mais avec la cuve à la verticale : il occupe ainsi environ la moitié de la surface et se place contre un mur.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel est son niveau sonore ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il fonctionne à 59 dB avec un moteur de 1.400 tr\/min, le niveau le plus bas de la gamme silencieuse.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"A-t-il besoin d'huile ou d'entretien ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il ne contient pas d'huile, il n'y a donc pas de carter à remplir. Pensez à purger la cuve : à la verticale, l'eau de condensation se concentre au fond, près du robinet de purge.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pour quels travaux convient-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec 150 L\/min à 8 bar, il convient à la peinture au pistolet et aux finitions, à l'outillage pneumatique léger, aux cloueuses, au gonflage et au soufflage de pièces.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Peut-on le déplacer ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, il dispose de roues et d'une poignée, et se déplace en l'inclinant, comme un diable.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unité","offer_id":53843481952603,"sku":"CEVIK-CA-PRO50SVT","price":194.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro50svt_1.jpg?v=1788079992"},{"product_id":"compresor-silencioso-sin-aceite-50-litros-2-8hp","title":"Compresseur silencieux sans huile 50 L - 2,8 HP et 300 L\/min bicylindre ","description":"\u003cp\u003eQuand un compresseur silencieux de 1,5 HP ne suffit plus, la solution n'est pas d'augmenter la cuve : c'est d'augmenter le débit. Cet appareil est équipé de \u003cb\u003edeux têtes bicylindres\u003c\/b\u003e qui travaillent en parallèle et délivrent \u003cb\u003e300 L\/min\u003c\/b\u003e, le double d'un silencieux classique, sans dépasser \u003cb\u003e65 dB\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRépartir le travail entre deux têtes a une conséquence directe : chacune force deux fois moins, chauffe moins et dure plus longtemps. Et comme il est \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e, l'air sort propre pour la peinture et la pneumatique de précision sans filtres supplémentaires.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e300 L\/min à 8 bar :\u003c\/b\u003e du débit pour les outils à consommation soutenue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux têtes bicylindres :\u003c\/b\u003e moins de charge par tête, moins de chaleur, plus de longévité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e65 dB :\u003c\/b\u003e la puissance d'un compresseur d'atelier sans le bruit d'un atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e air propre à la source et zéro entretien de carter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litres sur roues\u003c\/b\u003e pour le déplacer dans le bâtiment.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet nécessitant un air continu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAtelier mécanique : clés à chocs, cliquets et soufflage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie avec plusieurs cloueuses en même temps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers ouverts au public où le bruit est pénalisant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 2,8 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 300 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 65 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e deux têtes bicylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e avec deux têtes, l'appel de courant au démarrage est important. \u003cb\u003eVérifiez que votre ligne le supporte\u003c\/b\u003e : 2,8 HP en monophasé demandent un différentiel et un disjoncteur bien dimensionnés et, surtout, pas de rallonges fines. Un câble de 1,5 mm² sur 25 mètres provoque des chutes de tension qui font déclencher la protection thermique du moteur et finissent par le griller.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQu'apportent les deux têtes bicylindres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eElles répartissent le travail entre deux têtes fonctionnant en parallèle : chacune force moins et chauffe moins. Elles délivrent 300 L\/min à 8 bar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à 65 dB, un niveau pensé pour les ateliers ouverts au public où le bruit est pénalisant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, c'est un compresseur sans huile : l'air sort propre pour la peinture et la pneumatique de précision, et il n'y a pas d'entretien de carter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuels outils puis-je utiliser ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePeinture au pistolet avec air continu, clés à chocs et cliquets, soufflage et plusieurs cloueuses en même temps en menuiserie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQue choisir si le 1,5 HP ne me suffit plus ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa solution n'est pas d'augmenter la cuve mais le débit. Ce modèle délivre 300 L\/min, contre 150 L\/min pour les modèles de 1,5 HP, avec la même cuve de 50 litres.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'apportent les deux têtes bicylindres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Elles répartissent le travail entre deux têtes fonctionnant en parallèle : chacune force moins et chauffe moins. 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C'est la combinaison la plus difficile à trouver sur le marché : la puissance d'un compresseur d'atelier avec le niveau sonore d'un compresseur de table.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl y parvient grâce à \u003cb\u003edeux têtes bicylindres\u003c\/b\u003e tournant à seulement \u003cb\u003e1 200 tr\/min\u003c\/b\u003e, le régime le plus bas de toute la gamme silencieuse. Moins de tours, c'est moins de bruit, moins de vibrations et une usure beaucoup plus lente. Et comme il est \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e, l'air sort propre sans rien avoir à ajouter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB avec 3 HP :\u003c\/b\u003e le meilleur rapport puissance\/bruit du catalogue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e350 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e pour plusieurs prises d'air simultanées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur à 1 200 tr\/min :\u003c\/b\u003e le plus lent de la gamme, celui qui dure le plus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e80 litres de réserve :\u003c\/b\u003e de l'autonomie pour les pics de consommation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e air propre pour la peinture et les équipements sensibles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers de carrosserie et de peinture dans des zones soumises à des limites de bruit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéseaux pneumatiques fixes de petit atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet en continu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutillage pneumatique sur plusieurs postes de travail.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 350 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 200 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 80 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e deux têtes bicylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e si vous l'installez à poste fixe, \u003cb\u003ene le placez pas dans un recoin fermé\u003c\/b\u003e. Les têtes sans huile sont refroidies par air et ont besoin d'un demi-mètre de dégagement tout autour ; l'enfermer dans une armoire pour qu'il fasse moins de bruit est contre-productif, car la chaleur accumulée fait grimper la température de sortie et réduit la durée de vie des joints.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eEst-il vraiment silencieux avec 3 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il fonctionne à 59 dB avec 350 L\/min à 8 bar. Il y parvient grâce à deux têtes bicylindres qui tournent à seulement 1 200 tr\/min, le régime le plus bas de la gamme silencieuse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePour quels travaux convient-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAteliers de carrosserie et de peinture avec limite de bruit, peinture au pistolet en continu, réseaux pneumatiques fixes de petit atelier et outillage pneumatique sur plusieurs postes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, c'est un compresseur sans huile. L'air sort exempt de lubrifiant et il n'y a pas de carter à remplir.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOù puis-je l'installer ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes têtes sans huile sont refroidies par air et ont besoin d'espace libre autour. Évitez de l'enfermer dans une armoire : la chaleur accumulée nuit à l'appareil.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÀ quoi servent les 80 litres de cuve ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eC'est la réserve qui absorbe les pics de consommation. Le débit que vous pouvez alimenter est fixé par les 350 L\/min, tandis que les 80 litres apportent de l'autonomie.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Est-il vraiment silencieux avec 3 HP ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, il fonctionne à 59 dB avec 350 L\/min à 8 bar. 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Ce bar supplémentaire n'est pas un caprice : de nombreux outils pneumatiques demandent 6,3 bar \u003cb\u003eà l'embout\u003c\/b\u003e, et entre la perte de charge du tuyau et la marge de réarmement du pressostat, partir de 9 bar est ce qui garantit de ne jamais être à court.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est équipé de \u003cb\u003edeux têtes bicylindres sans huile\u003c\/b\u003e qui délivrent \u003cb\u003e390 L\/min\u003c\/b\u003e à \u003cb\u003e68 dB\u003c\/b\u003e, sur une cuve de \u003cb\u003e100 litres\u003c\/b\u003e montée sur roues. De l'air propre, beaucoup de réserve et aucun entretien de lubrifiant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e9 bar de pression :\u003c\/b\u003e une vraie marge de travail pour les outils exigeants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e390 L\/min :\u003c\/b\u003e du débit pour plusieurs prises ou une consommation continue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 100 litres :\u003c\/b\u003e le moteur démarre peu et se repose beaucoup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux têtes sans huile :\u003c\/b\u003e air propre et charge répartie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e68 dB :\u003c\/b\u003e on travaille à côté sans protection auditive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers mécaniques avec plusieurs prises d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et vernissage professionnels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePonceuses et outils à consommation continue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetits réseaux pneumatiques fixes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 9 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 390 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 100 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 68 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e deux têtes bicylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e une cuve de 100 litres est un récipient sous pression soumis à des \u003cb\u003econtrôles périodiques\u003c\/b\u003e selon la réglementation des équipements sous pression. Conservez la plaque et la documentation dès le premier jour : au moment du contrôle, sans ces papiers, la démarche se complique sérieusement.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuel est l'avantage d'atteindre 9 bar ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDe nombreux outils pneumatiques demandent environ 6,3 bar à l'embout. Partir de 9 bar compense la perte dans le tuyau et laisse une marge pour ne jamais être à court.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à 68 dB avec deux têtes bicylindres et 390 L\/min.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, c'est un compresseur sans huile. L'air sort sans lubrifiant et il ne nécessite aucun entretien de carter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuels outils puis-je brancher ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 390 L\/min, il a le débit pour plusieurs prises d'air d'un atelier mécanique, la peinture et le vernissage, ainsi que des ponceuses ou d'autres outils à consommation continue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuand une cuve de 100 litres est-elle intéressante ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLorsque l'utilisation est fréquente ou avec plusieurs outils. Une grande cuve fait démarrer le moteur moins souvent et le laisse se reposer davantage, et elle est montée sur roues pour la déplacer dans l'atelier.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel est l'avantage d'atteindre 9 bar ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"De nombreux outils pneumatiques demandent environ 6,3 bar à l'embout. Partir de 9 bar compense la perte dans le tuyau et laisse une marge pour ne jamais être à court.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel bruit fait-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il fonctionne à 68 dB avec deux têtes bicylindres et 390 L\/min.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"A-t-il besoin d'huile ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non, c'est un compresseur sans huile. 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Ce sont les outils qui consomment de l'air en continu et qui vident n'importe quel compresseur de 150 ou 200 L\/min en moins d'une minute.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEt il le fait avec \u003cb\u003edeux têtes bicylindres sans huile\u003c\/b\u003e à \u003cb\u003e68 dB\u003c\/b\u003e : la puissance d'un compresseur à courroie avec un niveau sonore supportable dans un atelier fermé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e493 L\/min :\u003c\/b\u003e du débit pour les outils à consommation continue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e9 bar de pression maximale :\u003c\/b\u003e de la marge pour les longs tuyaux et plusieurs prises.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux têtes sans huile :\u003c\/b\u003e air propre sans filtres coalescents.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e100 litres de réserve\u003c\/b\u003e pour absorber les pics de demande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e68 dB :\u003c\/b\u003e vraiment silencieux pour ses 4 HP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePonceuses pneumatiques et outils à consommation soutenue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabines de peinture et travaux de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers avec deux ou trois opérateurs utilisant l'air en même temps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéseaux pneumatiques fixes de petits bâtiments industriels.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 9 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 493 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 100 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 68 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e deux têtes bicylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e avant de choisir entre le modèle 3 HP et celui-ci, \u003cb\u003eadditionnez la consommation des outils que vous utiliserez en même temps et ajoutez 30 %\u003c\/b\u003e. Le débit annoncé d'un compresseur est de l'air aspiré, pas de l'air restitué sous pression : si votre total approche la limite de l'appareil, le moteur ne s'arrêtera jamais et sa durée de vie s'épuisera en un an.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePuis-je utiliser des ponceuses pneumatiques ou faire du sablage léger ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, avec 493 L\/min à 9 bar, cet appareil est conçu pour les ponceuses pneumatiques, le sablage léger et la peinture sans pause, des outils qui consomment de l'air en continu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à 68 dB avec deux têtes bicylindres et 4 HP.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, c'est un compresseur sans huile qui délivre de l'air sans lubrifiant, sans besoin de filtres coalescents supplémentaires.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quel débit ai-je réellement besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdditionnez la consommation des outils que vous utiliserez en même temps et ajoutez 30 %. Si le total approche la limite de 493 L\/min, le moteur ne s'arrêtera jamais et s'usera plus vite.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre les 100 litres et les 493 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes 100 litres sont la réserve qui absorbe les pics de demande et les 493 L\/min l'air produit chaque minute. Le débit détermine les outils que vous pouvez alimenter et la cuve le nombre de démarrages du moteur.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puis-je utiliser des ponceuses pneumatiques ou faire du sablage léger ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, avec 493 L\/min à 9 bar, cet appareil est conçu pour les ponceuses pneumatiques, le sablage léger et la peinture sans pause, des outils qui consomment de l'air en continu.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel bruit fait-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il fonctionne à 68 dB avec deux têtes bicylindres et 4 HP.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"A-t-il besoin d'huile ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non, c'est un compresseur sans huile qui délivre de l'air sans lubrifiant, sans besoin de filtres coalescents supplémentaires.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"De quel débit ai-je réellement besoin ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Additionnez la consommation des outils que vous utiliserez en même temps et ajoutez 30 %. 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Avec \u003cb\u003e180 litres de cuve\u003c\/b\u003e et \u003cb\u003e493 L\/min\u003c\/b\u003e, il est conçu pour rester à poste fixe dans un bâtiment et alimenter un réseau d'air complet sans que personne ne remarque qu'il tourne : seulement \u003cb\u003e68 dB\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette énorme réserve change la façon de travailler de l'appareil. Au lieu de démarrer à tout bout de champ, le moteur effectue des cycles longs et espacés, ce qui est exactement ce qui prolonge la vie d'un compresseur. Et avec \u003cb\u003edeux têtes bicylindres sans huile\u003c\/b\u003e, l'air qui arrive aux prises est exempt de lubrifiant dès le premier mètre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e180 litres :\u003c\/b\u003e la plus grande autonomie de la gamme silencieuse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e493 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e pour plusieurs prises simultanées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e68 dB :\u003c\/b\u003e il peut rester dans l'atelier, pas dans un local séparé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux têtes sans huile :\u003c\/b\u003e air propre et usure répartie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLongs cycles de fonctionnement :\u003c\/b\u003e moins de démarrages, plus d'années de service.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéseaux pneumatiques fixes d'atelier ou de bâtiment industriel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabine de peinture et carrosserie à consommation continue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs postes de travail alimentés en même temps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers soumis à des contraintes de bruit (voisinage ou réglementation).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 493 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 180 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e 68 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e deux têtes bicylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e avec 180 litres, on oublie la purge manuelle et c'est là que le problème commence : en été, une cuve de cette taille peut accumuler plusieurs litres d'eau en une semaine, et la rouille interne ne se voit pas avant que la tôle ne cède. \u003cb\u003eInstallez une purge automatique temporisée\u003c\/b\u003e : elle coûte peu et vous sauve la cuve.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePour quelle installation ce compresseur de 180 litres est-il conçu ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePour rester à poste fixe dans un bâtiment ou un atelier et alimenter un réseau d'air complet, avec 493 L\/min à 8 bar pour plusieurs prises simultanées et une cabine de peinture ou de carrosserie à consommation continue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel bruit fait-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à 68 dB : il peut donc rester dans l'atelier sans nécessiter de local séparé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, il dispose de deux têtes bicylindres sans huile. L'air arrive aux prises sans lubrifiant et il n'y a pas de carter à entretenir.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel est l'avantage de la cuve de 180 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec une telle réserve, le moteur effectue des cycles longs et espacés au lieu de démarrer sans arrêt, ce qui prolonge sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel entretien nécessite une cuve aussi grande ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMême sans huile, l'eau de condensation s'accumule dans la cuve. Avec 180 litres, il convient de la purger régulièrement, et une purge automatique temporisée évite les oublis.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pour quelle installation ce compresseur de 180 litres est-il conçu ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Pour rester à poste fixe dans un bâtiment ou un atelier et alimenter un réseau d'air complet, avec 493 L\/min à 8 bar pour plusieurs prises simultanées et une cabine de peinture ou de carrosserie à consommation continue.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel bruit fait-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il fonctionne à 68 dB : il peut donc rester dans l'atelier sans nécessiter de local séparé.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"A-t-il besoin d'huile ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non, il dispose de deux têtes bicylindres sans huile. 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Avec 180 litres, il convient de la purger régulièrement, et une purge automatique temporisée évite les oublis.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unité","offer_id":53843490472283,"sku":"CEVIK-CA-PRO204SILENT","price":783.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro204silent.jpg?v=1787943256"},{"product_id":"mini-compresor-inflador-portatil-12v-230v","title":"Mini-compresseur d'air 12 V et 230 V - gonfleur portable de 7 bar ","description":"\u003cp\u003eL'atout de ce gonfleur n'est pas la puissance, c'est qu'il \u003cb\u003efonctionne aux deux endroits où vous en aurez besoin\u003c\/b\u003e : branché sur l'allume-cigare de la voiture en cas de crevaison sur la route, et sur le secteur à la maison pour gonfler les pneus du vélo ou le matelas avant de partir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl délivre \u003cb\u003e7 bar\u003c\/b\u003e réels, une pression largement suffisante pour n'importe quel pneu de voiture (qui travaille entre 2 et 3 bar), et il est livré avec \u003cb\u003eun tuyau de 60 cm, un câble de 1,3 mètre et deux embouts\u003c\/b\u003e pour ballons et articles gonflables. Il tient dans le logement de la roue de secours et pèse le poids de deux bouteilles d'eau.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDouble alimentation 230 V et 12 V :\u003c\/b\u003e secteur ou allume-cigare du véhicule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e7 bar de pression\u003c\/b\u003e pour tout pneu de voiture ou de fourgonnette légère.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux embouts inclus\u003c\/b\u003e pour ballons et gonflables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTuyau de 60 cm et câble de 1,3 m :\u003c\/b\u003e une portée suffisante pour faire le tour de la voiture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormat sacoche :\u003c\/b\u003e il reste dans le coffre sans encombrer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Utilisations\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGonflage et réglage de la pression des pneus de voiture et de moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVélos, trottinettes et poussettes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatelas, bouées et articles de camping.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBallons et matériel de sport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAlimentation :\u003c\/b\u003e 230 V et 12 V (allume-cigare du véhicule)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 20 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 98 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTuyau :\u003c\/b\u003e 60 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCâble :\u003c\/b\u003e 1,3 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAccessoires :\u003c\/b\u003e 2 embouts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e ces gonfleurs ne sont pas faits pour fonctionner sans interruption : \u003cb\u003elaissez-le reposer toutes les 10 minutes\u003c\/b\u003e, sinon le moteur chauffe et perd du débit. Et contrôlez la pression pneus froids : après avoir roulé, le pneu affiche jusqu'à 0,3 bar de plus et vous finirez par le laisser en dessous de la valeur préconisée par le constructeur.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePuis-je utiliser ce gonfleur en voiture et à la maison ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Il fonctionne en 12 V branché sur l'allume-cigare du véhicule et en 230 V sur une prise domestique. Le câble mesure 1,3 m et le tuyau 60 cm, de quoi atteindre les quatre roues de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePermet-il de gonfler les pneus de la voiture ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Il monte jusqu'à 7 bar et un pneu de voiture travaille normalement entre 2 et 3 bar. Avec un débit de 20 L\/min, c'est un gonfleur pour ajuster la pression ou dépanner après une crevaison, pas pour travailler vite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConvient-il aux vélos, ballons ou matelas gonflables ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Il s'utilise pour les vélos, trottinettes, poussettes, ballons, bouées et articles de camping, et il est livré avec deux embouts pour ballons et gonflables. Vérifiez que la pression requise par votre pneu ne dépasse pas 7 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePeut-il fonctionner sans interruption ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Il est conseillé de le laisser reposer toutes les 10 minutes pour éviter que le moteur ne chauffe et ne perde du débit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle est sa puissance et quel débit d'air fournit-il ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl a une puissance de 98 W et fournit un débit de 20 L\/min avec une pression maximale de 7 bar. C'est un appareil conçu pour gonfler, pas pour alimenter des outils pneumatiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puis-je utiliser ce gonfleur en voiture et à la maison ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. Il fonctionne en 12 V branché sur l'allume-cigare du véhicule et en 230 V sur une prise domestique. Le câble mesure 1,3 m et le tuyau 60 cm, de quoi atteindre les quatre roues de la voiture.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Permet-il de gonfler les pneus de la voiture ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. Il monte jusqu'à 7 bar et un pneu de voiture travaille normalement entre 2 et 3 bar. 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Ce qui surprend, c’est le débit : \u003cb\u003e180 L\/min avec seulement 6 litres de cuve\u003c\/b\u003e, plus que bien des appareils deux fois plus gros. Cela signifie qu’il remonte très vite en pression et suit le rythme d’une cloueuse sans vous faire attendre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est \u003cb\u003esans huile\u003c\/b\u003e : pas de niveau à surveiller ni d’huile qui se renverse quand on le transporte couché dans la camionnette. On le prend par la poignée, on le branche et il fonctionne. Et comme il n’entraîne pas de lubrifiant, l’air sort propre pour peindre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e180 L\/min à 8 bar :\u003c\/b\u003e un débit très élevé pour sa taille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePoignée de transport :\u003c\/b\u003e il se porte d’une main à n’importe quel étage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans huile :\u003c\/b\u003e il peut être transporté couché et ne demande aucun entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1,5 HP en 230 V :\u003c\/b\u003e il fonctionne sur n’importe quelle prise domestique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSeulement 6 litres :\u003c\/b\u003e il démarre et donne de la pression en quelques secondes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCloueuses et agrafeuses sur chantier et en menuiserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGonflage de pneus et soufflage de poussière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet de petites surfaces et retouches.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBricolage et entretien général.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 1,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 180 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 450 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 6 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e avec 6 litres de cuve et 180 L\/min, ce compresseur \u003cb\u003edémarre souvent\u003c\/b\u003e, et c’est là son point faible. Si vous comptez le faire fonctionner toute la journée, mieux vaut un 24 ou un 50 litres. Pour monter sur un échafaudage, poser des plinthes et redescendre, il n’y a rien de plus pratique que celui-ci.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQue signifie le fait que le compresseur soit sans huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQu’il n’a pas de niveau d’huile à surveiller ni de vidange à faire, et qu’il peut être transporté couché sans que rien ne se renverse. De plus, l’air sort sans lubrifiant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je l’utiliser avec une cloueuse ou une agrafeuse ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. Il délivre 180 L\/min à 8 bar et, n’ayant que 6 litres de cuve, il remonte très vite en pression : il suit donc le rythme d’une cloueuse ou d’une agrafeuse de chantier et de menuiserie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePeut-on peindre avec ce compresseur ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, pour de petites surfaces et des retouches, car l’air sort exempt d’huile. Pour peindre de grandes surfaces, mieux vaut un modèle avec plus de débit et une cuve plus grande.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFonctionne-t-il sur une prise normale à la maison ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. C’est un appareil de 230 V et 1,5 HP, et il se porte d’une seule main grâce à sa poignée de transport.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il pour travailler toute la journée ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec seulement 6 litres, le moteur démarre très fréquemment. Pour une journée complète de travail, un modèle de 24 ou 50 litres est plus recommandé ; celui-ci est idéal pour des tâches ponctuelles comme la pose de plinthes.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que signifie le fait que le compresseur soit sans huile ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Qu’il n’a pas de niveau d’huile à surveiller ni de vidange à faire, et qu’il peut être transporté couché sans que rien ne se renverse. De plus, l’air sort sans lubrifiant.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puis-je l’utiliser avec une cloueuse ou une agrafeuse ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. 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Vous pouvez laisser le pistolet de gonflage branché sur l'une et le tuyau de travail sur l'autre, sans changer de raccord à chaque fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est équipé d'un moteur de \u003cb\u003e2 HP\u003c\/b\u003e et délivre \u003cb\u003e195 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e sur une cuve de \u003cb\u003e25 litres\u003c\/b\u003e montée sur roues. Il intègre une \u003cb\u003eprotection thermique\u003c\/b\u003e : si le moteur surchauffe, il s'arrête tout seul avant de s'endommager, ce que vous apprécierez le jour où vous le ferez travailler plus que prévu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux sorties d'air :\u003c\/b\u003e deux outils branchés en même temps ou deux opérateurs au travail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique du moteur :\u003c\/b\u003e coupe avant que la surchauffe ne cause des dégâts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e195 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e pour l'outillage pneumatique d'atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e25 litres sur roues :\u003c\/b\u003e réserve suffisante et facile à déplacer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission directe :\u003c\/b\u003e moins de pièces, moins de pannes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAtelier mécanique : gonflage, soufflage et outillage léger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCloueuses et agrafeuses de menuiserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistolets à peinture et travaux de finition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBricolage et entretien de propriété ou de garage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 2 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 195 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 850 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 25 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSorties d'air :\u003c\/b\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique :\u003c\/b\u003e oui\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e avoir deux sorties ne signifie pas pouvoir utiliser deux gros outils à la fois. \u003cb\u003eLe débit est unique et se partage :\u003c\/b\u003e avec 195 L\/min, vous pouvez utiliser le gonfleur et une cloueuse, mais pas deux clés à chocs. Si vous avez réellement besoin de deux postes gourmands en air, passez à un équipement de 300 L\/min ou plus.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDeux personnes ou deux outils peuvent-ils l'utiliser en même temps ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVous pouvez brancher deux outils sur ses deux sorties d'air indépendantes, mais le débit est unique (195 L\/min) et se répartit. Par exemple, un gonfleur et une cloueuse, oui ; deux gros outils à la fois, non.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÀ quoi sert la protection thermique ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSi le moteur surchauffe, le compresseur s'arrête tout seul avant de s'endommager. C'est utile si vous le faites travailler plus longtemps que prévu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à un pistolet à peinture ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, pour les travaux de finition et la peinture de pièces au pistolet, avec 195 L\/min à 8 bar et une cuve de 25 litres.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence avec le modèle 50 litres de 2 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa mécanique est la même, 2 HP et 195 L\/min. Seule la cuve change : 25 litres ici, plus facile à déplacer, contre 50 litres qui démarrent moins souvent.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'une installation électrique spéciale ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Il fonctionne en 230 V avec 2 HP et se déplace sur roues.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Deux personnes ou deux outils peuvent-ils l'utiliser en même temps ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Vous pouvez brancher deux outils sur ses deux sorties d'air indépendantes, mais le débit est unique (195 L\/min) et se répartit. Par exemple, un gonfleur et une cloueuse, oui ; deux gros outils à la fois, non.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"À quoi sert la protection thermique ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si le moteur surchauffe, le compresseur s'arrête tout seul avant de s'endommager. 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La différence se ressent dès que vous enchaînez les travaux : le moteur démarre deux fois moins souvent, chauffe moins et vous permet d'utiliser l'outil de façon plus continue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl conserve les \u003cb\u003edeux sorties d'air indépendantes\u003c\/b\u003e et la \u003cb\u003eprotection thermique\u003c\/b\u003e du moteur. C'est le compresseur de garage et de petit atelier qui règle 90 % des travaux sans complications.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litres de réserve :\u003c\/b\u003e moins de démarrages et une plus longue vie du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux sorties d'air :\u003c\/b\u003e deux outils branchés sans changer de raccord.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique\u003c\/b\u003e intégrée contre la surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e195 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e avec transmission directe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSur roues :\u003c\/b\u003e il se place là où vous en avez besoin.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAtelier mécanique et garage : gonflage, soufflage, cliquet pneumatique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie et montage avec cloueuses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet de pièces et de meubles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien général et bricolage intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 2 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 195 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 850 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSorties d'air :\u003c\/b\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique :\u003c\/b\u003e oui\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e un compresseur à transmission directe à 2 850 tr\/min \u003cb\u003en'est pas conçu pour fonctionner sans arrêt\u003c\/b\u003e : la règle pratique est de 50 % de travail et 50 % de repos sur l'heure. Si votre journée exige de l'air en continu, le bon investissement est un compresseur à courroie, qui tourne deux fois moins vite et tient la cadence.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQue gagne-t-on avec 50 litres par rapport au modèle 25 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa mécanique est la même (2 HP et 195 L\/min), mais avec une réserve deux fois plus grande, le moteur démarre deux fois moins souvent et chauffe moins, ce qui permet une utilisation plus continue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePeut-il fonctionner sans arrêt ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl n'est pas conçu pour cela : il est à transmission directe à 2 850 tr\/min et, en règle pratique, il convient d'alterner 50 % de travail et 50 % de repos. Pour de l'air en continu, mieux vaut un compresseur à courroie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je brancher deux outils ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il dispose de deux sorties d'air indépendantes. Les 195 L\/min se répartissent entre les deux.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePour quels travaux est-il adapté ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePour l'atelier et le garage : gonflage, soufflage, cliquet pneumatique, cloueuses et peinture au pistolet de pièces et de meubles.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEst-il protégé contre la surchauffe ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il intègre une protection thermique sur le moteur et fonctionne en 230 V, sur roues.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que gagne-t-on avec 50 litres par rapport au modèle 25 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La mécanique est la même (2 HP et 195 L\/min), mais avec une réserve deux fois plus grande, le moteur démarre deux fois moins souvent et chauffe moins, ce qui permet une utilisation plus continue.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Peut-il fonctionner sans arrêt ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il n'est pas conçu pour cela : il est à transmission directe à 2 850 tr\/min et, en règle pratique, il convient d'alterner 50 % de travail et 50 % de repos. 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Ce supplément se ressent exactement là où il compte : il \u003cb\u003erécupère la pression plus vite\u003c\/b\u003e, l'outil s'arrête donc moins souvent pour attendre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl dispose de \u003cb\u003edeux sorties d'air indépendantes\u003c\/b\u003e et d'une \u003cb\u003eprotection thermique\u003c\/b\u003e du moteur. C'est l'équipement type du fourgon et du petit atelier : il se range partout, il est monté sur roues et fonctionne sur une prise ordinaire de 230 V.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e205 L\/min à 8 bar :\u003c\/b\u003e récupération rapide entre les cycles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e2,5 HP en monophasé :\u003c\/b\u003e de la puissance sans installation spéciale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux sorties d'air\u003c\/b\u003e pour garder deux outils branchés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique\u003c\/b\u003e qui coupe avant que le moteur ne souffre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompact et sur roues :\u003c\/b\u003e il entre dans le fourgon sans difficulté.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChantier et rénovation : clouage, agrafage et soufflage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanique légère en atelier et gonflage de pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet de pièces et menuiserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien et bricolage intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 2,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 205 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 850 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 24 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSorties d'air :\u003c\/b\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique :\u003c\/b\u003e oui\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e l'entretien que presque tout le monde oublie sur un compresseur lubrifié, c'est \u003cb\u003ele nettoyage du filtre d'aspiration\u003c\/b\u003e. C'est une petite mousse qui coûte quatre euros, et lorsqu'elle est saturée de poussière de chantier, la tête aspire avec effort, perd du débit et chauffe. Contrôlez-le toutes les 50 heures de travail.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuel avantage par rapport au modèle de 2 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl passe à 2,5 HP et à 205 L\/min, contre 195 L\/min pour le 2 HP. En pratique, il récupère la pression un peu plus vite et l'outil attend moins.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je brancher deux outils à la fois ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il dispose de deux sorties d'air indépendantes. Le débit de 205 L\/min est unique et se répartit entre les deux, il est donc conseillé que la consommation cumulée ne le dépasse pas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'entretien ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eC'est un compresseur lubrifié, il faut donc surveiller l'huile. Il est également conseillé de nettoyer le filtre d'aspiration, par exemple toutes les 50 heures de travail, pour qu'il ne perde pas de débit et ne chauffe pas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFonctionne-t-il sur une prise ordinaire ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. Il est monophasé 230 V et 2,5 HP, et intègre une protection thermique qui coupe avant que le moteur ne souffre.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEst-il facile à transporter ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est compact, avec 24 litres, et monté sur roues : il entre sans problème dans un fourgon.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel avantage par rapport au modèle de 2 HP ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il passe à 2,5 HP et à 205 L\/min, contre 195 L\/min pour le 2 HP. 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Il est monophasé 230 V et 2,5 HP, et intègre une protection thermique qui coupe avant que le moteur ne souffre.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Est-il facile à transporter ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il est compact, avec 24 litres, et monté sur roues : il entre sans problème dans un fourgon.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unité","offer_id":53843525009755,"sku":"CEVIK-CA-PRO24XT","price":132.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro24xt.jpg?v=1787942556"},{"product_id":"compresor-50-litros-2-5hp-dos-salidas","title":"Compresseur de 50 L et 2,5 HP - 205 L\/min avec deux sorties d'air ","description":"\u003cp\u003eLa configuration la plus équilibrée de la gamme à transmission directe : \u003cb\u003e2,5 HP, 205 L\/min et une cuve de 50 litres\u003c\/b\u003e. Du débit pour faire tourner de vrais outils et de la réserve pour ne pas entendre le moteur toutes les deux minutes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl comprend \u003cb\u003edeux sorties d'air indépendantes\u003c\/b\u003e et une \u003cb\u003eprotection thermique\u003c\/b\u003e. Il fonctionne sur une prise de 230 V, est monté sur roues et c'est le compresseur qui assure le travail quotidien d'un petit atelier ou d'un garage bien équipé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e205 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e avec 50 litres de réserve derrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoins de cycles de démarrage :\u003c\/b\u003e le moteur se repose et dure plus longtemps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux sorties d'air\u003c\/b\u003e pour deux outils branchés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique\u003c\/b\u003e contre la surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonophasé 230 V :\u003c\/b\u003e sans installation électrique spéciale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAtelier mécanique : clé à chocs, cliquet, gonflage et soufflage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie et montage avec cloueuses à cadence élevée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet de pièces et de meubles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantier, rénovation et entretien général.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 2,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 205 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 850 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSorties d'air :\u003c\/b\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique :\u003c\/b\u003e oui\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e une clé à chocs 1\/2\" consomme de l'ordre de 200 à 300 L\/min \u003cb\u003een usage intermittent\u003c\/b\u003e. Avec 205 L\/min, c'est juste mais suffisant pour serrer et desserrer des roues ; en revanche, vous ne pourrez pas poncer ni sabler, car ce sont des consommations continues supérieures à 300 L\/min. Choisissez en fonction de la consommation de votre outil, pas des litres de la cuve.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à une clé à chocs ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUne clé à chocs en usage intermittent consomme de l'ordre de 200 à 300 L\/min. Avec 205 L\/min, c'est juste, mais suffisant pour serrer et desserrer des roues ; il n'est pas adapté au ponçage ni au sablage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence avec le modèle 2 HP de 50 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl passe de 2 HP à 2,5 HP et de 195 à 205 L\/min, tout en conservant la cuve de 50 litres et les deux sorties d'air.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je utiliser deux outils à la fois ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il dispose de deux sorties indépendantes, mais le débit de 205 L\/min est unique et se répartit entre les deux.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQu'est-ce qui compte le plus, les litres de la cuve ou le débit ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eChoisissez en fonction de la consommation de votre outil en L\/min. La cuve de 50 litres réduit les démarrages, mais ne remplace pas le débit dont l'outil a besoin.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin d'une installation électrique spéciale ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Il est monophasé 230 V, intègre une protection thermique et se déplace sur roues.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Convient-il à une clé à chocs ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Une clé à chocs en usage intermittent consomme de l'ordre de 200 à 300 L\/min. 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Presque toute la concurrence de cette taille s'arrête à 8, et ce bar supplémentaire est exactement la marge dont vous avez besoin quand vous travaillez avec un long tuyau ou un outil qui demande 6,3 bar à l'embout.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe plus, il est \u003cb\u003esans huile et sans entretien\u003c\/b\u003e : pas de carter à remplir, pas de niveau à contrôler, pas de vidange annuelle. On peut le transporter couché sans crainte et l'air sort exempt de lubrifiant dès le premier jour. Avec \u003cb\u003e246 L\/min\u003c\/b\u003e, c'est l'un de ceux qui offrent le plus de débit en format compact.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e9 bar de pression :\u003c\/b\u003e une vraie marge par rapport aux 8 bar habituels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e246 L\/min :\u003c\/b\u003e un débit élevé pour une cuve de 24 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSans entretien :\u003c\/b\u003e ni huile, ni niveau, ni vidanges périodiques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAir propre\u003c\/b\u003e pour la peinture et l'outillage de précision.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique\u003c\/b\u003e intégrée au moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChantiers et rénovations avec transport quotidien de l'appareil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet où l'air doit être propre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCloueuses, agrafeuses et outillage pneumatique léger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGonflage, soufflage et entretien général.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 2,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 9 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 246 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 500 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 24 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique :\u003c\/b\u003e oui\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e « sans entretien » concerne l'huile, pas l'appareil tout entier. \u003cb\u003eLa cuve doit quand même être purgée\u003c\/b\u003e et le filtre d'aspiration nettoyé. Le vrai avantage d'une tête sèche est ailleurs : vous pouvez le coucher dans la camionnette, le laisser des mois sans servir et le redémarrer sans souci.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQu'apporte une pression de 9 bar au lieu de 8 ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUne marge de pression supplémentaire, utile lorsque vous travaillez avec un long tuyau ou avec un outil qui nécessite environ 6,3 bar à l'embout.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQue signifie « sans entretien » ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQu'il n'y a pas d'huile : pas de carter à remplir ni de vidanges annuelles. Il faut toutefois purger la cuve et nettoyer le filtre d'aspiration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à la peinture au pistolet ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, l'air sort exempt d'huile, ce qui est important en peinture, et il délivre 246 L\/min avec une cuve de 24 litres.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePeut-on le transporter couché ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. Étant sans huile, il n'y a aucun risque de fuite et on peut le transporter couché dans la camionnette.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle est sa puissance et comment se branche-t-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl a une puissance de 2,5 HP, fonctionne en 230 V et dispose d'une protection thermique intégrée au moteur.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'apporte une pression de 9 bar au lieu de 8 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Une marge de pression supplémentaire, utile lorsque vous travaillez avec un long tuyau ou avec un outil qui nécessite environ 6,3 bar à l'embout.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que signifie « sans entretien » ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Qu'il n'y a pas d'huile : pas de carter à remplir ni de vidanges annuelles. Il faut toutefois purger la cuve et nettoyer le filtre d'aspiration.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Convient-il à la peinture au pistolet ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, l'air sort exempt d'huile, ce qui est important en peinture, et il délivre 246 L\/min avec une cuve de 24 litres.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Peut-on le transporter couché ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. Étant sans huile, il n'y a aucun risque de fuite et on peut le transporter couché dans la camionnette.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle est sa puissance et comment se branche-t-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il a une puissance de 2,5 HP, fonctionne en 230 V et dispose d'une protection thermique intégrée au moteur.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unité","offer_id":53843525075291,"sku":"CEVIK-CA-PRO26NG","price":136.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro26ng.jpg?v=1787942395"},{"product_id":"compresor-sin-aceite-50-litros-9-bar","title":"Compresseur sans huile 50 L - 2,5 HP, 9 bar et 246 L\/min sans entretien ","description":"\u003cp\u003eL'appareil pour ceux qui veulent un compresseur d'atelier sans jamais avoir à penser à l'huile. \u003cb\u003eCuve de 50 litres, 246 L\/min et 9 bar\u003c\/b\u003e, avec une tête \u003cb\u003esans huile et sans entretien\u003c\/b\u003e : on le branche et il travaille, année après année.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePar rapport au modèle 24 litres, vous gagnez en \u003cb\u003eautonomie\u003c\/b\u003e : le même groupe moteur avec deux fois plus de réserve, c'est deux fois moins de démarrages, une température de fonctionnement plus basse et un moteur qui dure nettement plus longtemps. Il intègre une \u003cb\u003eprotection thermique\u003c\/b\u003e et se déplace sur roues.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e9 bar de pression maximale :\u003c\/b\u003e de la marge pour les longs tuyaux et les outils exigeants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e246 L\/min avec 50 litres de réserve :\u003c\/b\u003e débit et autonomie à la fois.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eSans huile ni entretien de carter.\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAir propre à la source\u003c\/b\u003e pour la peinture et la pneumatique de précision.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique\u003c\/b\u003e et transport sur roues.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAtelier de menuiserie, de montage et de réparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et vernissage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutillage pneumatique à usage intermittent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantier, maintenance et bricolage intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 2,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 9 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 246 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 500 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubrification :\u003c\/b\u003e sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtection thermique :\u003c\/b\u003e oui\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e si le compresseur se trouve dans un local non chauffé, \u003cb\u003evidez la cuve avant un week-end de gel\u003c\/b\u003e. L'eau de condensation qui reste au fond gèle, bouche le robinet de purge et, dans le pire des cas, fissure le raccord. C'est une panne bête que l'on voit chaque hiver.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQu'est-ce qui change par rapport au modèle sans huile de 24 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl conserve les 2,5 HP, les 246 L\/min et les 9 bar, mais avec 50 litres de réserve : deux fois moins de démarrages, moins de chaleur et un moteur qui dure plus longtemps.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNécessite-t-il un entretien d'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, sa tête est sans huile et sans entretien de carter. Il convient toutefois de purger l'eau de condensation de la cuve.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il pour peindre ou vernir ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. L'air sort exempt de lubrifiant, ce qui le rend adapté au pistolet de peinture et au vernissage, avec 246 L\/min.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÀ quoi servent les 9 bar ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIls donnent de la marge avec les longs tuyaux ou les outils exigeants, par rapport aux 8 bar habituels.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle précaution prendre en hiver ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eS'il se trouve dans un local non chauffé, videz la cuve avant une période de gel : l'eau de condensation restante peut geler et boucher le robinet de purge ou endommager le raccord.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'est-ce qui change par rapport au modèle sans huile de 24 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il conserve les 2,5 HP, les 246 L\/min et les 9 bar, mais avec 50 litres de réserve : deux fois moins de démarrages, moins de chaleur et un moteur qui dure plus longtemps.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Nécessite-t-il un entretien d'huile ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non, sa tête est sans huile et sans entretien de carter. 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C'est presque le double du débit d'un compresseur classique de sa taille, et c'est la \u003cb\u003etête bicylindre en V\u003c\/b\u003e qui le permet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeux cylindres disposés en V compriment en alternance : ils se partagent le travail, équilibrent les vibrations et remplissent la cuve beaucoup plus vite qu'un monocylindre de même consommation. C'est la solution classique pour tirer du débit de \u003cb\u003e3 HP en monophasé\u003c\/b\u003e sans passer à un compresseur à courroie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e357 L\/min à 8 bar :\u003c\/b\u003e le débit d'un gros compresseur dans un format compact.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête bicylindre en V :\u003c\/b\u003e plus d'air, moins de vibrations, meilleur refroidissement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e3 HP en 230 V :\u003c\/b\u003e une puissance semi-professionnelle sans installation triphasée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSeulement 25 litres :\u003c\/b\u003e compact, il tient dans une camionnette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSur roues\u003c\/b\u003e pour le déplacer sur le chantier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et travaux de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClés à chocs et outillage pneumatique d'atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantiers et rénovations nécessitant un débit élevé et un appareil transportable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClouage et agrafage à rythme intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 357 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 950 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 25 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e bicylindre en V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e beaucoup de débit avec une petite cuve, il y a une astuce : l'air sort \u003cb\u003echaud\u003c\/b\u003e, car il n'a pas le temps de refroidir dans la cuve. Si vous comptez peindre, prévoyez au moins 5 mètres de tuyau entre le compresseur et le filtre séparateur d'eau ; ce tronçon fait office de radiateur et condense l'humidité avant qu'elle n'atteigne le pistolet.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQu'est-ce que la tête bicylindre en V ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe sont deux cylindres disposés en V qui compriment en alternance. Ils se partagent le travail, réduisent les vibrations et remplissent la cuve plus vite, ce qui donne 357 L\/min avec seulement 25 litres.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA-t-il besoin du courant triphasé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Il délivre ses 3 HP en monophasé 230 V.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à la peinture au pistolet ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il sert à la peinture au pistolet et aux travaux de carrosserie. La cuve étant petite, l'air sort chaud : utilisez au moins 5 mètres de tuyau avant le filtre séparateur d'eau pour condenser l'humidité.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuels outils peut-il alimenter ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 357 L\/min à 8 bar, il convient aux clés à chocs et à l'outillage pneumatique d'atelier, ainsi qu'au clouage et à l'agrafage à rythme intensif.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEst-il transportable ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. Il a une cuve de 25 litres, il est monté sur roues et tient dans une camionnette.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'est-ce que la tête bicylindre en V ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ce sont deux cylindres disposés en V qui compriment en alternance. 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De quoi alimenter pratiquement n'importe quel outil pneumatique à usage intermittent sans être à court.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa \u003cb\u003etête bicylindre en V\u003c\/b\u003e rend ce débit possible avec seulement 3 HP : deux cylindres travaillant en alternance, avec moins de vibrations et un meilleur refroidissement qu'une tête unique poussée à fond.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e9 bar de pression :\u003c\/b\u003e un bar de marge au-dessus du standard, appréciable avec un long tuyau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e358 L\/min :\u003c\/b\u003e du débit pour les outils exigeants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête en V :\u003c\/b\u003e plus de rendement et moins de vibrations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litres de réserve\u003c\/b\u003e pour absorber les pics de consommation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonophasé 230 V :\u003c\/b\u003e aucuns travaux électriques.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAtelier mécanique avec clés à chocs et cliquets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutillage pneumatique de menuiserie et de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et garages à usage quotidien intensif mais non continu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 9 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 358 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 850 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e bicylindre en V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e avec 3 HP en monophasé, c'est le démarrage qui souffre. \u003cb\u003eNe le redémarrez jamais immédiatement après l'avoir arrêté\u003c\/b\u003e avec la cuve sous pression : la soupape de décharge a besoin de quelques secondes pour soulager la tête du piston, et si le moteur doit démarrer contre la pression, le disjoncteur thermique finit par se déclencher ou le condensateur par griller.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuels sont les avantages de la tête en V ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDeux cylindres travaillant en alternance fournissent 358 L\/min avec seulement 3 HP, avec moins de vibrations et un meilleur refroidissement qu'une tête unique poussée à fond.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle pression fournit-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJusqu'à 9 bar, un bar de plus que le standard de 8 bar, ce qui est appréciable avec un long tuyau.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à un usage continu en atelier ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est conçu pour un usage quotidien intensif mais non continu : il alimente des outils pneumatiques à usage intermittent. Pour de l'air sans pause, il existe des compresseurs pour travail en continu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je le redémarrer juste après l'avoir arrêté ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe n'est pas recommandé avec la cuve sous pression. Attendez quelques secondes que la soupape de décharge soulage le piston ; s'il démarre contre la pression, le disjoncteur thermique peut se déclencher ou le condensateur s'endommager.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNécessite-t-il une installation spéciale ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Il est monophasé 230 V, avec 3 HP et une cuve de 50 litres.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels sont les avantages de la tête en V ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Deux cylindres travaillant en alternance fournissent 358 L\/min avec seulement 3 HP, avec moins de vibrations et un meilleur refroidissement qu'une tête unique poussée à fond.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle pression fournit-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Jusqu'à 9 bar, un bar de plus que le standard de 8 bar, ce qui est appréciable avec un long tuyau.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Convient-il à un usage continu en atelier ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il est conçu pour un usage quotidien intensif mais non continu : il alimente des outils pneumatiques à usage intermittent. Pour de l'air sans pause, il existe des compresseurs pour travail en continu.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puis-je le redémarrer juste après l'avoir arrêté ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ce n'est pas recommandé avec la cuve sous pression. Attendez quelques secondes que la soupape de décharge soulage le piston ; s'il démarre contre la pression, le disjoncteur thermique peut se déclencher ou le condensateur s'endommager.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Nécessite-t-il une installation spéciale ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. 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Avec cette réserve, le compresseur cesse de démarrer en permanence et effectue des cycles longs et espacés, ce qui donne des années de vie à un moteur à transmission directe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eC'est le choix logique lorsque vous voulez un compresseur \u003cb\u003efixe dans l'atelier\u003c\/b\u003e sans disposer du triphasé : il alimente un petit réseau d'air avec plusieurs prises, branché sur une prise 230 V.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 100 litres :\u003c\/b\u003e la plus grande réserve de la gamme monophasée à entraînement direct.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e357 L\/min à 8 bar\u003c\/b\u003e grâce à la tête bicylindre en V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCycles longs :\u003c\/b\u003e moins de démarrages, moins d'usure, moins de bruit cumulé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e3 HP en 230 V :\u003c\/b\u003e de la puissance sans installation triphasée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSur roues\u003c\/b\u003e malgré sa taille.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéseau d'air fixe dans un petit atelier ou un garage professionnel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et travaux de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs prises d'air pour des outils à usage intermittent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie, montage et maintenance industrielle légère.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 357 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 2 950 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 100 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e bicylindre en V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e si vous l'installez à poste fixe, montez le réseau avec une \u003cb\u003elégère pente descendante et les prises sortant par le haut du tube\u003c\/b\u003e, en col de cygne. Ainsi, l'eau de condensation continue de descendre dans la tuyauterie jusqu'à un point de purge au lieu de s'infiltrer dans les outils. C'est la différence entre une installation qui pose problème chaque semaine et une qui n'en pose aucun.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQu'apporte la cuve de 100 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec une telle réserve, le compresseur effectue des cycles longs et espacés au lieu de démarrer en permanence, ce qui prolonge la vie d'un moteur à transmission directe.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à un atelier fixe sans triphasé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. Avec 3 HP, il fonctionne en 230 V et peut alimenter un petit réseau d'air avec plusieurs prises à usage intermittent.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eComment monter l'installation fixe ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec une légère pente descendante et les prises sortant par le haut du tube, en col de cygne, pour que l'eau de condensation descende jusqu'à un point de purge et n'atteigne pas les outils.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePeut-on le déplacer malgré sa taille ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, bien qu'il fasse 100 litres, il est monté sur roues.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuels débit et pression fournit-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl délivre 357 L\/min à 8 bar avec une tête bicylindre en V, adaptée à la peinture au pistolet et aux travaux de carrosserie.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'apporte la cuve de 100 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec une telle réserve, le compresseur effectue des cycles longs et espacés au lieu de démarrer en permanence, ce qui prolonge la vie d'un moteur à transmission directe.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Convient-il à un atelier fixe sans triphasé ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. 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C'est pourquoi il est équipé d'une cuve minimale de \u003cb\u003e3 litres\u003c\/b\u003e, qui ne sert ici qu'à amortir les pulsations, et d'un moteur tournant lentement, à \u003cb\u003e1 400 tr\/min\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl délivre \u003cb\u003e330 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e de façon soutenue, exactement ce que demandent les machines de projection : crépi gouttelette, mortiers projetés et peinture de grandes surfaces. Dans ces travaux, l'air ne se consomme pas par à-coups mais en permanence, et un compresseur à grande cuve mais faible débit est à sec au bout de deux minutes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTravail continu 2 heures :\u003c\/b\u003e conçu pour ne pas s'arrêter, pas pour faire des cycles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e330 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e de débit soutenu, et non de pointe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur à 1 400 tr\/min :\u003c\/b\u003e il tourne lentement et tient la cadence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de seulement 3 litres :\u003c\/b\u003e poids et encombrement minimaux pour ce qu'il délivre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eChâssis à roues et poignée haute :\u003c\/b\u003e il se déplace sur le chantier comme une brouette.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMachines à crépi gouttelette et projection de peinture acrylique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjection de mortiers et de revêtements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture de grandes surfaces au pistolet à gravité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de chantier exigeant de l'air sans interruption pendant des heures.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 330 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 3 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRégime de travail :\u003c\/b\u003e continu, jusqu'à 2 heures\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e ne comparez pas ce compresseur à un modèle de 50 litres sur le prix : ils ne jouent pas dans la même catégorie. Un compresseur classique a un régime de travail de 50 % —une demi-heure en marche, une demi-heure à l'arrêt— et si vous lui faites projeter du crépi toute la matinée, vous le grillez en quelques chantiers. \u003cb\u003eIci, ce qui compte, c'est le régime continu, pas les litres.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQue signifie travail continu ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQu'il est conçu pour fonctionner jusqu'à 2 heures d'affilée sans s'arrêter, au lieu de remplir une cuve puis de se reposer. C'est pourquoi il est équipé d'un moteur à 1 400 tr\/min qui tourne lentement et tient la cadence.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi n'a-t-il qu'une cuve de 3 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eParce qu'ici la cuve sert seulement à amortir les pulsations : l'essentiel est de produire 330 L\/min à 10 bar de façon soutenue, pas de stocker de l'air.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel débit faut-il pour une machine à crépi gouttelette ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCela dépend de la machine, mais elles consomment de l'air en permanence. Comparez la consommation en L\/min de votre pistolet ou machine de projection aux 330 L\/min de cet équipement ; il est conçu pour le crépi gouttelette et la projection de mortiers.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il aussi pour peindre ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, pour la peinture de grandes surfaces au pistolet à gravité et la projection de peinture acrylique, où la consommation d'air est constante.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi ne pas le comparer à un compresseur de 50 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUn compresseur classique fonctionne avec un régime d'environ 50 %, une demi-heure en marche et une demi-heure à l'arrêt. Celui-ci est conçu pour un régime continu, ce qui compte n'est donc pas le nombre de litres.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que signifie travail continu ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Qu'il est conçu pour fonctionner jusqu'à 2 heures d'affilée sans s'arrêter, au lieu de remplir une cuve puis de se reposer. C'est pourquoi il est équipé d'un moteur à 1 400 tr\/min qui tourne lentement et tient la cadence.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pourquoi n'a-t-il qu'une cuve de 3 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Parce qu'ici la cuve sert seulement à amortir les pulsations : l'essentiel est de produire 330 L\/min à 10 bar de façon soutenue, pas de stocker de l'air.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel débit faut-il pour une machine à crépi gouttelette ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Cela dépend de la machine, mais elles consomment de l'air en permanence. 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Celui-ci est conçu pour un régime continu, ce qui compte n'est donc pas le nombre de litres.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unité","offer_id":53843548995931,"sku":"CEVIK-CA-C330\/03PRO","price":1077.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-c330_03pro.jpg?v=1787941789"},{"product_id":"compresor-trabajo-continuo-4hp-590-lmin","title":"Compresseur à fonctionnement continu 4 HP - 590 L\/min à 10 bar et 20 L ","description":"\u003cp\u003eLe haut de gamme des compresseurs monophasés à travail continu. \u003cb\u003e590 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e maintenus pendant \u003cb\u003e2 heures d'affilée\u003c\/b\u003e : c'est plus de débit soutenu que de nombreux compresseurs à courroie triphasés, et en fonctionnant sur du 230 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa cuve de \u003cb\u003e20 litres\u003c\/b\u003e et le moteur à \u003cb\u003e1 420 tr\/min\u003c\/b\u003e définissent sa vocation : non pas stocker de l'air, mais le produire sans arrêt. C'est l'équipement des grandes machines de projection, du sablage et de tout travail où la consommation d'air est constante et élevée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e590 L\/min soutenus :\u003c\/b\u003e un débit continu de niveau industriel en monophasé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTravail continu jusqu'à 2 heures\u003c\/b\u003e sans cycles de repos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de pression\u003c\/b\u003e pour les outils et la projection exigeante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eChâssis tubulaire à roues pneumatiques :\u003c\/b\u003e il se déplace sur terrain de chantier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur à 1 420 tr\/min :\u003c\/b\u003e régime bas et longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProjection de mortiers, de crépi gouttelette et de revêtements à grande échelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSablage léger et nettoyage de surfaces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs outils pneumatiques fonctionnant simultanément sur chantier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocation de matériel et usage professionnel intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 590 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 420 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 20 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRégime de travail :\u003c\/b\u003e continu, jusqu'à 2 heures\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e 4 HP en monophasé sur un chantier exigent un raccordement sérieux. \u003cb\u003eVérifiez le coffret électrique avant l'achat :\u003c\/b\u003e avec un petit groupe électrogène ou une ligne de 16 A trop juste, le pic de démarrage fera disjoncter la protection encore et encore. Prévoyez au moins 20-25 A et un câble de bonne section si vous utilisez une rallonge.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eCombien de temps peut-il travailler d'affilée ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJusqu'à 2 heures en régime continu, en maintenant 590 L\/min à 10 bar, sans cycles de repos.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle installation électrique nécessite-t-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eC'est un appareil de 4 HP en 230 V et son démarrage exige un raccordement sérieux. Avec une ligne de 16 A trop juste ou un petit groupe électrogène, la protection disjonctera ; prévoyez au moins 20-25 A et un câble de bonne section si vous utilisez une rallonge.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je utiliser plusieurs outils à la fois ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. Avec 590 L\/min, il convient à plusieurs outils pneumatiques fonctionnant simultanément sur chantier, à condition que la consommation cumulée ne dépasse pas ce débit.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à la projection à grande échelle ou au sablage ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il est conçu pour la projection de mortiers, de crépi gouttelette et de revêtements à grande échelle, ainsi que pour le sablage léger et le nettoyage de surfaces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEn quoi se distingue-t-il du modèle à travail continu de 3 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl passe à 4 HP et 590 L\/min contre 330 L\/min, et la cuve passe de 3 à 20 litres. Les deux offrent 10 bar en régime continu.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Combien de temps peut-il travailler d'affilée ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Jusqu'à 2 heures en régime continu, en maintenant 590 L\/min à 10 bar, sans cycles de repos.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle installation électrique nécessite-t-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"C'est un appareil de 4 HP en 230 V et son démarrage exige un raccordement sérieux. Avec une ligne de 16 A trop juste ou un petit groupe électrogène, la protection disjonctera ; prévoyez au moins 20-25 A et un câble de bonne section si vous utilisez une rallonge.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puis-je utiliser plusieurs outils à la fois ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. 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Conséquence pratique : \u003cb\u003eil chauffe beaucoup moins, fait moins de bruit et tient des journées complètes\u003c\/b\u003e là où un compresseur à entraînement direct devrait s'arrêter pour se reposer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission par courroie :\u003c\/b\u003e prêt à travailler de longues heures chaque jour.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de pression :\u003c\/b\u003e de la marge pour les outils exigeants et les tuyaux longs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e365 L\/min\u003c\/b\u003e en tournant à seulement 1 375 tr\/min.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête en fonte lubrifiée :\u003c\/b\u003e dissipe la chaleur et peut être réparée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSeulement 25 litres :\u003c\/b\u003e un compresseur professionnel qui entre encore dans un fourgon.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers avec usage d'air quotidien et prolongé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques à chocs et peinture au pistolet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantier et travaux exigeant de vrais 10 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocation de matériel et usage professionnel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 375 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 25 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e un compresseur à courroie \u003cb\u003econtient bien de l'huile et il faut la surveiller\u003c\/b\u003e. Vérifiez le niveau par le voyant, appareil froid et à l'horizontale, et vidangez-la après les 100 premières heures, puis toutes les 500 heures. C'est l'entretien qui distingue une tête qui dure quinze ans d'une tête qui serre en deux ans.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÀ quelle fréquence faut-il vidanger l'huile ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la fiche, vérifiez le niveau par le voyant, appareil froid et à l'horizontale, et vidangez après les 100 premières heures, puis toutes les 500 heures.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e25 litres, n'est-ce pas un peu juste ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eC'est une cuve compacte, conçue pour être facilement déplacée. Elle est compensée par 365 L\/min à 10 bar, mais avec peu de réserve, le moteur démarrera plus souvent que sur un modèle de plus grande capacité.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel est l'avantage de la courroie par rapport à un compresseur à entraînement direct ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa tête tourne à seulement 1 375 tr\/min : elle chauffe donc moins, fait moins de bruit et tient des journées plus longues. C'est la raison pour laquelle on l'utilise en atelier.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFaut-il du triphasé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, il est monophasé 230 V. Avec 3 HP, demandez à votre électricien de confirmer que la ligne est adaptée à sa consommation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuels outils puis-je utiliser ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 365 L\/min et 10 bar, il alimente clés à chocs, soufflettes et pistolets à peinture. Pour les ponceuses pneumatiques en usage continu, vérifiez le débit demandé par chacune.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"À quelle fréquence faut-il vidanger l'huile ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Selon la fiche, vérifiez le niveau par le voyant, appareil froid et à l'horizontale, et vidangez après les 100 premières heures, puis toutes les 500 heures.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"25 litres, n'est-ce pas un peu juste ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"C'est une cuve compacte, conçue pour être facilement déplacée. 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Un compresseur classique démarre et s'arrête des dizaines de fois par heure, et chaque démarrage est un pic de courant et un choc mécanique. Avec la marche à vide, le moteur démarre une fois le matin et ne force plus : \u003cb\u003emoins d'usure, moins de déclenchements du thermique et une pression beaucoup plus stable au pistolet\u003c\/b\u003e, ce qui, pour le crépi gouttelette, se traduit directement par un grain uniforme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMarche à vide :\u003c\/b\u003e le moteur ne démarre pas et ne s'arrête pas sans cesse, il se décharge simplement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression stable au pistolet :\u003c\/b\u003e un grain de crépi gouttelette uniforme du début à la fin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar et 365 L\/min\u003c\/b\u003e avec transmission par courroie à 1 375 tr\/min.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoins de pics de courant :\u003c\/b\u003e idéal lorsque l'installation de chantier est juste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormat compact de 24 litres\u003c\/b\u003e sur roues pour le déplacer dans le logement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProjection de crépi gouttelette et de peinture acrylique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMortiers et revêtements projetés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet de grandes surfaces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTout travail nécessitant de l'air en continu pendant des heures.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 375 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 24 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSystème :\u003c\/b\u003e marche à vide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e la marche à vide a une contrepartie qu'il vaut mieux connaître : \u003cb\u003ele moteur consomme même lorsqu'il ne comprime pas\u003c\/b\u003e. Si vous faites une longue pause, arrêtez-le avec l'interrupteur au lieu de le laisser tourner à vide pendant tout le déjeuner. Et en fin de journée, arrêtez-le toujours par l'interrupteur, sans le débrancher : la soupape de décharge doit libérer la pression avant le démarrage suivant.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQu'est-ce que la marche à vide ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLorsque la cuve atteint la pression, le moteur ne s'arrête pas : il continue de tourner à vide. Il évite ainsi de démarrer et de s'arrêter sans cesse, avec moins d'usure et moins de déclenchements du thermique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi est-ce utile pour projeter du crépi gouttelette ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pression est plus stable au pistolet, ce qui donne un grain plus uniforme. Il délivre 365 L\/min à 10 bar avec 3 HP et convient aussi à la peinture acrylique ou aux revêtements projetés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQue faire lors d'une longue pause ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn marche à vide, le moteur continue de consommer, il est donc conseillé de l'arrêter avec l'interrupteur. En fin de journée, éteignez-le également par l'interrupteur et non en le débranchant, pour que la soupape de décharge libère la pression.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAi-je besoin du courant triphasé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Il est monophasé 230 V. Avec 3 HP, faites confirmer par un électricien que la ligne du chantier ou du logement supporte sa consommation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePeut-on le déplacer sur le chantier ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il est compact, avec 24 litres, et monté sur roues. Placez-le de niveau et dans un endroit ventilé, et purgez les condensats de la cuve après utilisation.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'est-ce que la marche à vide ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Lorsque la cuve atteint la pression, le moteur ne s'arrête pas : il continue de tourner à vide. Il évite ainsi de démarrer et de s'arrêter sans cesse, avec moins d'usure et moins de déclenchements du thermique.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pourquoi est-ce utile pour projeter du crépi gouttelette ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La pression est plus stable au pistolet, ce qui donne un grain plus uniforme. 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C'est cette donnée qui détermine réellement la durée de vie d'un compresseur : moins de tours signifie moins de friction, moins de chaleur et une tête capable de travailler quinze ans sans problème.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl associe une \u003cb\u003etransmission par courroie\u003c\/b\u003e à une \u003cb\u003etête bicylindre en V\u003c\/b\u003e et une cuve de \u003cb\u003e100 litres\u003c\/b\u003e. C'est la configuration classique du compresseur fixe d'atelier : beaucoup de réserve, un débit constant de \u003cb\u003e336 L\/min\u003c\/b\u003e et un fonctionnement sur une prise de 230 V, sans besoin de triphasé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSeulement 1 100 tr\/min :\u003c\/b\u003e le régime le plus bas de la gamme monophasée, celui qui dure le plus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête bicylindre en V\u003c\/b\u003e lubrifiée et réparable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 100 litres :\u003c\/b\u003e cycles longs et espacés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e336 L\/min soutenus\u003c\/b\u003e pour plusieurs prises d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonophasé :\u003c\/b\u003e une puissance d'atelier sans installation électrique spéciale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallation d'air fixe en atelier mécanique ou de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsage quotidien prolongé avec outillage pneumatique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et travaux de finition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie, montage et maintenance industrielle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 336 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 100 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 100 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e bicylindre en V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e contrôlez la \u003cb\u003etension de la courroie\u003c\/b\u003e tous les six mois. Avec le doigt, au milieu entre les poulies, elle doit céder d'environ un centimètre : si elle patine, vous perdez du débit sans vous en rendre compte et elle se glace ; si elle est trop tendue, vous abîmez les roulements du moteur. C'est une minute de travail et presque personne ne le fait.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eCe compresseur a-t-il besoin d'une installation triphasée ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Il est monophasé 230 V et fonctionne sur une prise de 230 V. Comme le moteur fait 3 HP, une ligne avec une protection adaptée est conseillée ; consultez votre électricien.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel est l'avantage de tourner à 1 100 tr\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la fiche, c'est le régime le plus bas de la gamme monophasée. Moins de tours signifie moins de friction et moins de chaleur dans la tête bicylindre en V, qui est lubrifiée et réparable.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à un atelier de mécanique ou de menuiserie ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui. Il délivre 336 L\/min avec une cuve de 100 litres et une transmission par courroie, conçu pour un usage quotidien. Il alimente clés à chocs, ponceuses ou pistolet à peinture ; si plusieurs postes travaillent en même temps, additionnez leurs consommations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel entretien de base nécessite-t-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôlez la tension de la courroie tous les six mois : au milieu entre les poulies, elle doit céder d'environ un centimètre. La tête étant lubrifiée, surveillez le niveau d'huile et sa vidange selon le manuel du fabricant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eComment dois-je l'installer ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDans un endroit ventilé et sur un sol de niveau. Mieux vaut le poser sur des plots antivibratoires en caoutchouc que le fixer de manière rigide. Purgez régulièrement l'eau de condensation de la cuve.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ce compresseur a-t-il besoin d'une installation triphasée ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. Il est monophasé 230 V et fonctionne sur une prise de 230 V. Comme le moteur fait 3 HP, une ligne avec une protection adaptée est conseillée ; consultez votre électricien.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel est l'avantage de tourner à 1 100 tr\/min ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Selon la fiche, c'est le régime le plus bas de la gamme monophasée. 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La courroie permet à la tête de tourner deux fois moins vite, et une tête en fonte lubrifiée tournant lentement supporte un usage quotidien qui ferait griller un compresseur à entraînement direct en deux saisons.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission par courroie :\u003c\/b\u003e conçu pour travailler tous les jours, pendant de longues heures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de pression maximale\u003c\/b\u003e contre les 8 bar habituels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e320 L\/min\u003c\/b\u003e de débit soutenu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête en fonte lubrifiée :\u003c\/b\u003e dissipe la chaleur et peut être réparée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litres sur roues :\u003c\/b\u003e professionnel mais maniable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAtelier de mécanique et de carrosserie à usage quotidien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils à chocs, cliquets et ponçage pneumatique léger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et finitions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie professionnelle et montage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 320 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 420 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 50 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e l'erreur la plus coûteuse lors de la mise en service d'un compresseur à courroie est de \u003cb\u003ele démarrer sans retirer le bouchon de transport du carter\u003c\/b\u003e ou sans vérifier le niveau d'huile. Beaucoup sont livrés sans huile pour éviter les fuites pendant le transport. Regardez le voyant avant le premier démarrage : trente secondes de fonctionnement à sec suffisent pour faire serrer la tête, et ce n'est pas couvert par la garantie.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre ce compresseur à courroie et un compresseur à transmission directe ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIci, le moteur entraîne la tête par courroie et poulie, elle tourne donc à 1 420 tr\/min et supporte mieux l'usage quotidien. Il délivre 320 L\/min à 10 bar avec 3 HP.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAi-je besoin du courant triphasé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Il est monophasé 230 V et fonctionne sur une prise de 230 V. En raison de sa puissance de 3 HP, demandez à votre électricien de confirmer que la ligne et ses protections sont adaptées.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQue faire avant le premier démarrage ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le niveau d'huile au voyant et retirez le bouchon de transport du carter. Selon la fiche, de nombreux appareils sont livrés sans huile et un démarrage à sec peut faire serrer la tête.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuels outils peut-il alimenter ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 320 L\/min et jusqu'à 10 bar, il convient aux clés à chocs, cliquets, soufflettes et à la peinture au pistolet. Une ponceuse pneumatique en continu peut nécessiter plus de débit ; comparez toujours avec la consommation indiquée par le fabricant de l'outil.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÀ quoi servent les 10 bar de pression maximale ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIls offrent une marge par rapport aux 8 bar habituels : ils compensent la perte de charge dans les tuyaux et les filtres. À la buse, vous travaillerez à une pression plus faible, que vous réglez avec le filtre régulateur.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre ce compresseur à courroie et un compresseur à transmission directe ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ici, le moteur entraîne la tête par courroie et poulie, elle tourne donc à 1 420 tr\/min et supporte mieux l'usage quotidien. Il délivre 320 L\/min à 10 bar avec 3 HP.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ai-je besoin du courant triphasé ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. Il est monophasé 230 V et fonctionne sur une prise de 230 V. 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Entre la perte de charge du tuyau, le filtre régulateur et la marge dont le pressostat a besoin pour ne pas démarrer sans cesse, si le compresseur n'atteint que 8 bar, vous finissez par travailler à 5,5 bar à la buse. En partant de 10 bar, vous avez de la marge pour toute l'installation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de pression :\u003c\/b\u003e une vraie marge pour un tuyau long et plusieurs prises.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission par courroie :\u003c\/b\u003e conçu pour travailler tous les jours.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e100 litres de réserve :\u003c\/b\u003e cycles longs, moteur reposé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e320 L\/min\u003c\/b\u003e de débit soutenu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonophasé 230 V :\u003c\/b\u003e sans besoin d'installation triphasée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallation d'air fixe en atelier ou petit entrepôt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils à chocs, cliquets et soufflettes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et travaux de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie professionnelle et montage industriel léger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 320 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 420 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 100 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e ne fixez pas le compresseur de manière rigide au sol en pensant qu'il vibrera moins. Avec les pieds vissés dans le béton, \u003cb\u003ela vibration se transmet à tout le bâtiment\u003c\/b\u003e et les soudures de la cuve travaillent en fatigue. Posez-le sur des plots antivibratoires en caoutchouc et laissez l'ensemble en appui : il dure plus longtemps et s'entend moins.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePourquoi les 10 bar de pression maximale sont-ils importants ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eParce qu'une partie de la pression se perd dans le tuyau, le filtre régulateur et la marge du pressostat. Avec 10 bar, vous avez de la marge pour maintenir une pression utile à l'outil, avec 3 HP et 320 L\/min.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFonctionne-t-il sur une prise normale ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il est monophasé 230 V et ne nécessite pas d'installation triphasée. Comme il fait 3 HP, consultez un électricien pour la ligne et les protections.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eComment l'installer pour qu'il vibre moins ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePosez-le sur des plots antivibratoires en caoutchouc plutôt que de visser les pieds de manière rigide au sol. La fiche le recommande pour que la vibration ne se transmette pas au bâtiment et ne fatigue pas les soudures de la cuve. Placez-le dans un endroit ventilé et de niveau.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePour quels usages en atelier convient cet équipement ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 100 litres de réserve et 320 L\/min, il convient aux outils à chocs, cliquets, soufflettes et à la peinture au pistolet en atelier ou petit entrepôt. Si plusieurs prises fonctionnent en même temps, additionnez les consommations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÀ quelle fréquence purger la cuve ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes condensats s'accumulent lors de la compression de l'air, il est donc conseillé de purger régulièrement, tous les jours en cas d'usage intensif. Contrôlez l'huile de la tête selon le manuel du fabricant.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pourquoi les 10 bar de pression maximale sont-ils importants ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Parce qu'une partie de la pression se perd dans le tuyau, le filtre régulateur et la marge du pressostat. 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Un moteur triphasé démarre sans condensateur, répartit l'effort sur trois phases et ne provoque pas le violent pic de courant du monophasé : \u003cb\u003eil chauffe moins, dure plus longtemps et consomme mieux\u003c\/b\u003e. Si vous n'avez que du monophasé, la version 230 V vous offre exactement le même débit et la même pression.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e365 L\/min à 10 bar :\u003c\/b\u003e le débit le plus élevé des 100 litres à courroie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux versions :\u003c\/b\u003e monophasé 230 V ou triphasé 400 V, même rendement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSeulement 1 375 tr\/min :\u003c\/b\u003e régime bas et longue durée de vie de la tête.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission par courroie\u003c\/b\u003e pour un usage quotidien prolongé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 100 litres\u003c\/b\u003e sur roues.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallation pneumatique fixe d'atelier avec plusieurs prises.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils à chocs, ponceuses et soufflettes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture au pistolet et carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers utilisant de l'air toute la journée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V (CA-PRO100-3MF) ou 400 V triphasé (CA-PRO100-3TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 375 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 100 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e si vous choisissez la version triphasée, \u003cb\u003evérifiez le sens de rotation au premier démarrage\u003c\/b\u003e. Un moteur triphasé tourne à l'envers si deux phases sont inversées, et le compresseur semble fonctionner mais ne monte pas en pression et fait chauffer la tête. On corrige en intervertissant deux phases sur le bornier ; regardez la flèche du volant avant de le mettre au travail.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre la version monophasée et la version triphasée ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe CA-PRO100-3MF est en 230 V et le CA-PRO100-3TF en triphasé 400 V. Les deux offrent la même chose : 365 L\/min à 10 bar avec 3 HP. Choisissez selon l'installation électrique de votre atelier.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je utiliser la version triphasée sur une prise normale ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. La version triphasée exige une prise triphasée 400 V. Si vous n'avez que du courant monophasé, choisissez la version 230 V.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQue faut-il vérifier au premier démarrage de la version triphasée ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe sens de rotation. Si deux phases sont inversées, le moteur tourne à l'envers, le compresseur ne monte pas en pression et la tête chauffe. On corrige en intervertissant deux phases ; vérifiez la flèche du volant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCombien d'outils peut-il alimenter ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 365 L\/min et 100 litres de réserve, il alimente plusieurs prises avec outils à chocs, ponceuses ou pistolet à peinture, à condition que la somme des consommations ne dépasse pas le débit.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEt l'entretien ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est à courroie avec tête lubrifiée : contrôlez la tension de la courroie, le niveau d'huile selon le manuel du fabricant et purgez les condensats de la cuve.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre la version monophasée et la version triphasée ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le CA-PRO100-3MF est en 230 V et le CA-PRO100-3TF en triphasé 400 V. 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On corrige en intervertissant deux phases ; vérifiez la flèche du volant.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Combien d'outils peut-il alimenter ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec 365 L\/min et 100 litres de réserve, il alimente plusieurs prises avec outils à chocs, ponceuses ou pistolet à peinture, à condition que la somme des consommations ne dépasse pas le débit.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Et l'entretien ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il est à courroie avec tête lubrifiée : contrôlez la tension de la courroie, le niveau d'huile selon le manuel du fabricant et purgez les condensats de la cuve.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Monophasé 230 V","offer_id":53843564462427,"sku":"CEVIK-CA-PRO100-3MF","price":645.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Triphasé 400 V","offer_id":53843564495195,"sku":"CEVIK-CA-PRO100-3TF","price":735.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro100-3mf.jpg?v=1787935616"},{"product_id":"compresor-correas-150-litros","title":"Compresseur à courroies 150 L - 3 HP et 365 L\/min, monophasé ou triphasé ","description":"\u003cp\u003eLe passage aux \u003cb\u003e150 litres\u003c\/b\u003e se justifie pour une raison précise : quand vous avez plusieurs prises d'air et ne savez pas combien seront utilisées en même temps. Avec cette réserve, le compresseur absorbe les simultanéités sans que la pression chute à l'outil de qui que ce soit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est équipé du groupe de \u003cb\u003e3 HP à 1 375 tr\/min\u003c\/b\u003e avec transmission par courroie et délivre \u003cb\u003e365 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e. Disponible en \u003cb\u003emonophasé 230 V\u003c\/b\u003e et en \u003cb\u003etriphasé 400 V\u003c\/b\u003e : même rendement, choisissez selon l'installation de votre bâtiment.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e150 litres de réserve :\u003c\/b\u003e absorbe les consommations simultanées sans baisse de pression.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e365 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e de façon soutenue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux versions électriques :\u003c\/b\u003e monophasé 230 V ou triphasé 400 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1 375 tr\/min :\u003c\/b\u003e régime bas, peu d'usure, peu de bruit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission par courroie\u003c\/b\u003e pour un usage continu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallations pneumatiques d'atelier avec plusieurs prises.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers de mécanique et de carrosserie avec deux ou trois opérateurs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, ponçage pneumatique et outils à chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie industrielle et petites lignes de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V (CA-PRO150-3MF) ou 400 V triphasé (CA-PRO150-3TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 375 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 150 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e à partir de 100 litres, la cuve relève de la réglementation sur les équipements sous pression et peut être soumise à une \u003cb\u003einspection périodique\u003c\/b\u003e. Archivez la déclaration de conformité et la plaque de la cuve le jour de la livraison : retrouver ces documents des années plus tard est un casse-tête qu'un simple classeur permet d'éviter.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÀ quoi servent les 150 litres de cuve ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÀ absorber les consommations simultanées sans que la pression baisse à l'outil. Avec 365 L\/min à 10 bar, il convient aux ateliers disposant de plusieurs prises d'air.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMonophasé ou triphasé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl existe deux versions au même rendement : CA-PRO150-3MF en 230 V et CA-PRO150-3TF en triphasé 400 V. La version triphasée ne peut être branchée que sur une prise triphasée 400 V.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa cuve doit-elle être inspectée ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÀ partir de 100 litres, la cuve relève de la réglementation sur les équipements sous pression, qui peut exiger des inspections périodiques. Conservez la déclaration de conformité et la plaque de la cuve.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à un usage professionnel ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui : 3 HP, transmission par courroie à 1 375 tr\/min et tête lubrifiée pour un usage continu dans des ateliers avec deux ou trois opérateurs, en menuiserie industrielle ou en peinture.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOù l'installer ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDans un endroit ventilé, de niveau et, si possible, sur des plots antivibratoires. Purgez régulièrement l'eau de condensation de la cuve.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"À quoi servent les 150 litres de cuve ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"À absorber les consommations simultanées sans que la pression baisse à l'outil. Avec 365 L\/min à 10 bar, il convient aux ateliers disposant de plusieurs prises d'air.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Monophasé ou triphasé ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il existe deux versions au même rendement : CA-PRO150-3MF en 230 V et CA-PRO150-3TF en triphasé 400 V. La version triphasée ne peut être branchée que sur une prise triphasée 400 V.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"La cuve doit-elle être inspectée ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"À partir de 100 litres, la cuve relève de la réglementation sur les équipements sous pression, qui peut exiger des inspections périodiques. Conservez la déclaration de conformité et la plaque de la cuve.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Convient-il à un usage professionnel ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui : 3 HP, transmission par courroie à 1 375 tr\/min et tête lubrifiée pour un usage continu dans des ateliers avec deux ou trois opérateurs, en menuiserie industrielle ou en peinture.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Où l'installer ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Dans un endroit ventilé, de niveau et, si possible, sur des plots antivibratoires. Purgez régulièrement l'eau de condensation de la cuve.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Monophasé 230 V","offer_id":53843567575387,"sku":"CEVIK-CA-PRO150-3MF","price":735.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Triphasé 400 V","offer_id":53843567608155,"sku":"CEVIK-CA-PRO150-3TF","price":822.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro200-3tf.jpg?v=1787935465"},{"product_id":"compresor-correas-200-litros-3hp","title":"Compresseur à courroies 200 L - 3 HP et 365 L\/min, monophasé ou triphasé ","description":"\u003cp\u003eDeux cents litres de cuve avec un groupe de \u003cb\u003e3 HP\u003c\/b\u003e. Cela peut sembler disproportionné et c'est exactement le contraire : avec une cuve aussi grande, le compresseur effectue des \u003cb\u003ecycles très longs et très espacés\u003c\/b\u003e, travaille à froid et reste à l'arrêt la plus grande partie de la journée. C'est la configuration qui offre le plus d'années de service par euro investi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl délivre \u003cb\u003e365 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e à seulement \u003cb\u003e1 375 tr\/min\u003c\/b\u003e, avec transmission par courroie. Disponible en \u003cb\u003emonophasé 230 V\u003c\/b\u003e et \u003cb\u003etriphasé 400 V\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e200 litres :\u003c\/b\u003e la plus grande réserve de la gamme 3 HP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCycles très espacés :\u003c\/b\u003e le moteur travaille peu et dure longtemps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e365 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e avec transmission par courroie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonophasé ou triphasé\u003c\/b\u003e selon votre installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAir plus froid et plus sec :\u003c\/b\u003e le grand volume permet à l'humidité de se condenser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallations fixes d'air comprimé en entrepôt ou atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers de carrosserie et peinture avec plusieurs postes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques à chocs et de ponçage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenuiserie, métallerie et maintenance industrielle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V (CA-PRO200-3MF) ou 400 V triphasé (CA-PRO200-3TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 375 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 200 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e une cuve de 200 litres met longtemps à se remplir à partir de zéro, et c'est le seul inconvénient. \u003cb\u003eLaissez le compresseur allumé toute la journée\u003c\/b\u003e au lieu de l'éteindre à chaque pause : maintenir la pression coûte très peu d'énergie, alors que le remplir à vide trois fois par jour représente à chaque fois quinze minutes de moteur à pleine charge.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePourquoi une cuve de 200 litres avec seulement 3 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa grande réserve permet des cycles longs et espacés : le moteur travaille moins, chauffe moins et reste à l'arrêt une bonne partie de la journée. Il délivre 365 L\/min à 10 bar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMet-il longtemps à se remplir ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, à partir de zéro, une cuve de 200 litres met plus de temps qu'une petite. Maintenir la pression coûte peu d'énergie, il est donc conseillé de le laisser allumé pendant la journée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMonophasé ou triphasé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDeux versions : CA-PRO200-3MF en 230 V et CA-PRO200-3TF en triphasé 400 V, au même rendement. La version triphasée nécessite une prise triphasée 400 V.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelles installations peut-il alimenter ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl convient à une installation fixe en entrepôt ou atelier avec plusieurs postes : carrosserie et peinture, outils à chocs, ponçage, menuiserie et maintenance industrielle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel entretien pour la cuve ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe grand volume condense l'humidité, purgez donc l'eau régulièrement. Installez-le de niveau et dans un endroit ventilé, et contrôlez l'huile et la courroie selon le manuel du fabricant.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pourquoi une cuve de 200 litres avec seulement 3 HP ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La grande réserve permet des cycles longs et espacés : le moteur travaille moins, chauffe moins et reste à l'arrêt une bonne partie de la journée. Il délivre 365 L\/min à 10 bar.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Met-il longtemps à se remplir ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, à partir de zéro, une cuve de 200 litres met plus de temps qu'une petite. Maintenir la pression coûte peu d'énergie, il est donc conseillé de le laisser allumé pendant la journée.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Monophasé ou triphasé ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Deux versions : CA-PRO200-3MF en 230 V et CA-PRO200-3TF en triphasé 400 V, au même rendement. La version triphasée nécessite une prise triphasée 400 V.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelles installations peut-il alimenter ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il convient à une installation fixe en entrepôt ou atelier avec plusieurs postes : carrosserie et peinture, outils à chocs, ponçage, menuiserie et maintenance industrielle.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel entretien pour la cuve ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le grand volume condense l'humidité, purgez donc l'eau régulièrement. 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Ponceuses orbitales pneumatiques, petites sableuses, deux pistolets à peinture fonctionnant en même temps. Des outils qui ne demandent pas de l'air par à-coups, mais sans interruption.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est équipé d'une \u003cb\u003etête haut rendement\u003c\/b\u003e avec transmission par courroie à \u003cb\u003e1 400 tr\/min\u003c\/b\u003e sur une cuve de \u003cb\u003e200 litres\u003c\/b\u003e. Disponible en \u003cb\u003emonophasé 230 V\u003c\/b\u003e et \u003cb\u003etriphasé 400 V\u003c\/b\u003e, au même prix : si vous disposez du triphasé dans votre bâtiment, choisissez cette version sans hésiter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e539 L\/min :\u003c\/b\u003e du débit pour les outils à consommation continue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête haut rendement :\u003c\/b\u003e plus d'air par tour et un meilleur refroidissement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e200 litres de réserve\u003c\/b\u003e pour les pics simultanés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonophasé ou triphasé\u003c\/b\u003e sans différence de prix.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar\u003c\/b\u003e avec transmission par courroie à bas régime.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePonçage pneumatique et préparation de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabines de peinture à consommation continue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations d'entrepôt avec plusieurs postes simultanés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétallerie, maintenance industrielle et grands ateliers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 230 V (CA-PRO200-4MF) ou 400 V triphasé (CA-PRO200-4TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 539 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 200 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e les deux versions coûtent le même prix, le choix dépend donc uniquement de l'installation. Attention à un détail : \u003cb\u003ela version triphasée n'intègre pas de protection thermique comme la monophasée\u003c\/b\u003e ; il faut lui installer un disjoncteur moteur calibré dans le tableau. Sans lui, si une phase se bloque, le moteur grille sans prévenir.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuels outils puis-je utiliser avec 539 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 539 L\/min à 10 bar, il peut alimenter des outils à consommation continue : ponceuses orbitales pneumatiques, petites sableuses ou deux pistolets à peinture en même temps. Vérifiez la consommation de chaque outil.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre 4 HP et 3 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec 4 HP et une tête haut rendement à 1 400 tr\/min, le débit monte à 539 L\/min, contre 365 L\/min pour les modèles 3 HP à courroie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMonophasé ou triphasé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes deux versions coûtent le même prix : CA-PRO200-4MF en 230 V et CA-PRO200-4TF en 400 V. Si vous disposez du triphasé dans votre bâtiment, c'est la meilleure option ; sinon, la version monophasée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa version triphasée a-t-elle besoin d'une protection ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la fiche, elle n'intègre pas de protection thermique comme la monophasée ; il faut donc installer un disjoncteur moteur calibré dans le tableau électrique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il à une cabine de peinture ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il est indiqué pour les cabines de peinture à consommation continue et pour les ateliers avec plusieurs postes, avec 200 litres de réserve pour absorber les pics.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels outils puis-je utiliser avec 539 L\/min ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec 539 L\/min à 10 bar, il peut alimenter des outils à consommation continue : ponceuses orbitales pneumatiques, petites sableuses ou deux pistolets à peinture en même temps. 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Au lieu de comprimer l'air d'un seul coup jusqu'à la pression finale, il le fait en deux temps : un grand cylindre porte l'air à une pression intermédiaire, l'air refroidit en chemin, puis un second cylindre plus petit l'amène jusqu'à \u003cb\u003e11 bar\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRésultat : \u003cb\u003el'air sort beaucoup plus frais, la tête souffre moins et le rendement par kilowatt consommé est nettement meilleur\u003c\/b\u003e. C'est pourquoi tous les compresseurs conçus pour fonctionner chaque jour pendant des années sont à double étage. Celui-ci est équipé d'un moteur de \u003cb\u003e5,5 HP triphasé\u003c\/b\u003e, délivre \u003cb\u003e550 L\/min\u003c\/b\u003e et repose sur une cuve de \u003cb\u003e270 litres\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompression à double étage :\u003c\/b\u003e moins de chaleur, meilleur rendement, plus de longévité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e11 bar de pression\u003c\/b\u003e pour les installations exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e550 L\/min\u003c\/b\u003e de débit soutenu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 270 litres :\u003c\/b\u003e une réserve de niveau industriel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur triphasé de 5,5 HP :\u003c\/b\u003e démarrage progressif et consommation efficace.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéseaux d'air comprimé de bâtiment industriel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers de carrosserie et de peinture avec plusieurs postes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutillage pneumatique à consommation continue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLignes de production et outillage pneumatique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 400 V triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 5,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 550 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 510 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 270 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompression :\u003c\/b\u003e double étage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e sur un compresseur à double étage, \u003cb\u003esurveillez le tube intermédiaire (intercooler)\u003c\/b\u003e — celui qui relie les deux cylindres avec des ailettes de refroidissement. Il se charge de poussière et de saleté, ne dissipe plus la chaleur, et le second cylindre reçoit alors de l'air chaud : la consommation augmente, l'huile se carbonise et les clapets commencent à défaillir. Un soufflage complet tous les trois mois règle le problème.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQue signifie double étage et quel est son avantage ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'air est comprimé en deux temps avec refroidissement intermédiaire jusqu'à 11 bar. Il sort plus frais, la tête souffre moins et le rendement par kilowatt consommé s'améliore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quelle installation électrique a-t-il besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est triphasé en 400 V avec un moteur de 5,5 HP : il lui faut donc une prise triphasée avec des protections adaptées. Il ne fonctionne pas sur une installation monophasée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel débit offre-t-il et à quoi sert-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e550 L\/min à 11 bar avec une cuve de 270 litres. Il convient aux bâtiments avec plusieurs postes, à la carrosserie et à la peinture ou à l'outillage pneumatique à consommation continue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel entretien spécifique demande-t-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSurveillez le tube intermédiaire (intercooler) qui relie les deux cylindres : s'il accumule de la poussière, il ne dissipe plus la chaleur. La fiche technique recommande de le souffler à fond tous les trois mois. Pour l'huile, suivez le manuel du fabricant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOù l'installer ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl repose sur des pieds fixes : choisissez un endroit ventilé et de niveau. Purgez régulièrement les condensats de la cuve.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que signifie double étage et quel est son avantage ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L'air est comprimé en deux temps avec refroidissement intermédiaire jusqu'à 11 bar. Il sort plus frais, la tête souffre moins et le rendement par kilowatt consommé s'améliore.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"De quelle installation électrique a-t-il besoin ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il est triphasé en 400 V avec un moteur de 5,5 HP : il lui faut donc une prise triphasée avec des protections adaptées. 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Le résultat est sans appel : il délivre entre \u003cb\u003e662 et 727 L\/min\u003c\/b\u003e — plus de 20 % de mieux — en tournant un tiers moins vite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eC'est le critère qu'utilisent les professionnels pour juger un compresseur : \u003cb\u003eles litres par minute pour chaque tour de la tête\u003c\/b\u003e. Une tête grande et lente délivre plus d'air, chauffe moins et dure des décennies ; une petite et rapide donne autant mais s'use cinq fois plus. Avec une \u003cb\u003ecompression à double étage\u003c\/b\u003e jusqu'à \u003cb\u003e11 bar\u003c\/b\u003e et une cuve de \u003cb\u003e270 litres\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSeulement 1 000 tr\/min :\u003c\/b\u003e l'un des régimes les plus bas du catalogue, gage de longévité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eJusqu'à 727 L\/min\u003c\/b\u003e avec 5,5 HP, grâce à la tête haut rendement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDouble étage à 11 bar :\u003c\/b\u003e air plus frais et meilleur rendement énergétique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux versions de débit\u003c\/b\u003e pour ajuster l'investissement à votre consommation réelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 270 litres\u003c\/b\u003e sur pieds fixes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéseaux fixes d'air comprimé en bâtiment industriel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSablage, ponçage pneumatique et cabines de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs postes de travail à consommation simultanée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduction et outillage pneumatique à usage continu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 400 V triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 5,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 662 L\/min (CA-PRO300-K28TF) ou 727 L\/min (CA-PRO300-K30TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 270 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompression :\u003c\/b\u003e double étage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e entre le K28 et le K30, il n'y a que 65 L\/min d'écart : le critère n'est donc pas le débit de pointe, mais \u003cb\u003ele temps pendant lequel vous voulez que le compresseur soit à l'arrêt\u003c\/b\u003e. Si votre consommation moyenne tourne autour de 600 L\/min, le K28 fonctionnera presque sans répit et le K30 aura de la marge pour refroidir. Dans les installations qui tournent huit heures par jour, cette marge se traduit par des années de durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre le K28 et le K30 ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes deux font 5,5 HP, 11 bar et 270 litres. Le CA-PRO300-K28TF délivre 662 L\/min et le CA-PRO300-K30TF 727 L\/min, soit 65 L\/min d'écart.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLequel dois-je choisir ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCela dépend de votre consommation moyenne. Si elle tourne autour de 600 L\/min, le K28 travaillerait presque sans répit et le K30 aurait de la marge pour refroidir, ce qui prolonge sa vie lors de longues journées.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi est-il important qu'il tourne à 1 000 tr\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUne tête grande et lente chauffe moins et s'use moins. Avec 1 000 tr\/min et une compression à double étage à 11 bar, elle délivre plus d'air par tour.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quelle installation électrique a-t-il besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est triphasé en 400 V : il lui faut donc une prise triphasée avec les protections adaptées.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il au sablage ou aux cabines de peinture ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est indiqué pour le sablage, le ponçage pneumatique et les cabines de peinture, ainsi que pour plusieurs postes à consommation simultanée. Vérifiez le débit exigé par votre équipement.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre le K28 et le K30 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Les deux font 5,5 HP, 11 bar et 270 litres. Le CA-PRO300-K28TF délivre 662 L\/min et le CA-PRO300-K30TF 727 L\/min, soit 65 L\/min d'écart.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Lequel dois-je choisir ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Cela dépend de votre consommation moyenne. Si elle tourne autour de 600 L\/min, le K28 travaillerait presque sans répit et le K30 aurait de la marge pour refroidir, ce qui prolonge sa vie lors de longues journées.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pourquoi est-il important qu'il tourne à 1 000 tr\/min ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Une tête grande et lente chauffe moins et s'use moins. 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Avec ce débit, on alimente déjà un bâtiment entier : plusieurs lignes d'air, de gros outils à chocs, du ponçage et du sablage simultanés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa \u003cb\u003etête haut rendement à double étage\u003c\/b\u003e comprime en deux temps avec refroidissement intermédiaire, ce qui abaisse considérablement la température de l'air en sortie et améliore le rendement par kilowatt. Vous pouvez choisir la cuve : \u003cb\u003e270 litres\u003c\/b\u003e si l'espace est déterminant, ou \u003cb\u003e500 litres\u003c\/b\u003e si vous préférez que le compresseur démarre le moins possible.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e875 L\/min à 11 bar :\u003c\/b\u003e un vrai débit industriel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDouble étage avec refroidissement intermédiaire :\u003c\/b\u003e air plus frais et moins d'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSeulement 1 200 tr\/min :\u003c\/b\u003e tête grande et lente, conçue pour durer des décennies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 270 ou 500 litres au choix\u003c\/b\u003e selon l'espace et la consommation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur triphasé de 7,5 HP\u003c\/b\u003e à démarrage progressif.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéseaux fixes d'air comprimé dans les bâtiments industriels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSablage, ponçage et cabines de peinture professionnelles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers avec plusieurs postes consommant en même temps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduction, outillage pneumatique et maintenance industrielle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 400 V triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 7,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 875 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 200 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 270 litres (CA-PRO300-7.5TF) ou 500 litres (CA-PRO500-7.5TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompression :\u003c\/b\u003e double étage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e avec 875 L\/min disponibles, le goulot d'étranglement n'est plus le compresseur mais \u003cb\u003ela tuyauterie de l'installation\u003c\/b\u003e. Un tube d'un demi-pouce ne transporte pas ce débit sans une énorme perte de charge : pour cette machine, prévoyez une ligne principale de 1\" au minimum, en boucle fermée si le bâtiment est grand. Sans cela, vous aurez payé un compresseur de 7,5 HP pour qu'il travaille comme un 4 HP.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle cuve choisir : 270 ou 500 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe CA-PRO300-7.5TF a une cuve de 270 litres et prend moins de place. Le CA-PRO500-7.5TF a une cuve de 500 litres et démarre moins souvent. Les deux délivrent 875 L\/min à 11 bar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuelle tuyauterie me faut-il avec 875 L\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe réseau d'air devient le goulot d'étranglement. La fiche technique recommande une ligne principale de 1 pouce au minimum, en boucle fermée si le bâtiment est grand.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quelle installation électrique a-t-il besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est triphasé en 400 V avec un moteur de 7,5 HP. Il nécessite une prise triphasée avec des protections dimensionnées par un électricien.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePour quels usages convient-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePour les réseaux fixes en bâtiment industriel, les cabines de peinture, le sablage, le ponçage et plusieurs postes consommant en même temps, en exploitant les 875 L\/min.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQu'apporte le double étage ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl comprime l'air en deux temps avec refroidissement intermédiaire, abaisse la température de sortie et améliore le rendement par kilowatt. Il tourne à seulement 1 200 tr\/min.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle cuve choisir : 270 ou 500 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le CA-PRO300-7.5TF a une cuve de 270 litres et prend moins de place. Le CA-PRO500-7.5TF a une cuve de 500 litres et démarre moins souvent. Les deux délivrent 875 L\/min à 11 bar.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle tuyauterie me faut-il avec 875 L\/min ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le réseau d'air devient le goulot d'étranglement. La fiche technique recommande une ligne principale de 1 pouce au minimum, en boucle fermée si le bâtiment est grand.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"De quelle installation électrique a-t-il besoin ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il est triphasé en 400 V avec un moteur de 7,5 HP. 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C'est le compresseur à piston haut de gamme, celui qui remplace un petit compresseur à vis dans les installations qui ne tournent pas 24 h\/24.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est proposé en deux versions qui se distinguent par le démarrage. La version standard démarre \u003cb\u003een direct\u003c\/b\u003e. La version \u003cb\u003eétoile-triangle\u003c\/b\u003e intègre une armoire qui démarre le moteur en configuration étoile — sous tension réduite — et bascule en triangle une fois lancé, \u003cb\u003eramenant le pic de courant de démarrage à un tiers\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1 074 L\/min à 11 bar :\u003c\/b\u003e le débit d'une installation industrielle complète.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDouble étage\u003c\/b\u003e avec refroidissement intermédiaire et air de sortie plus frais.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1 000 tr\/min :\u003c\/b\u003e un régime très bas, pour une durabilité maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e500 litres de réserve\u003c\/b\u003e pour des cycles très longs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eOption étoile-triangle\u003c\/b\u003e pour les installations dont la puissance souscrite est juste.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéseaux d'air comprimé de bâtiment industriel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSablage, grenaillage et cabines de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLignes de production avec outillage pneumatique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrands ateliers avec de nombreux postes simultanés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 400 V triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 10 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 1 074 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompression :\u003c\/b\u003e double étage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDémarrage :\u003c\/b\u003e direct (CA-PRO500-10TF) ou étoile-triangle (CA-PRO500-10TSD)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e la version étoile-triangle n'est pas un luxe : c'est ce qui évite que \u003cb\u003ele pic de démarrage d'un 10 HP fasse disjoncter votre installation ou fasse grimper la part puissance de votre facture\u003c\/b\u003e. Si votre puissance souscrite est juste ou si vous partagez l'armoire électrique avec des machines sensibles, la différence de prix se récupère d'elle-même. Consultez votre électricien avant de décider.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre le démarrage direct et l'étoile-triangle ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa CA-PRO500-10TF démarre en direct. La CA-PRO500-10TSD démarre en étoile puis bascule en triangle, ramenant le pic de courant à un tiers.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLaquelle me convient ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'étoile-triangle est conseillée si votre puissance souscrite est juste ou si vous partagez l'armoire avec des machines sensibles. Parlez-en à votre électricien.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel débit offre-t-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 074 L\/min à 11 bar avec une cuve de 500 litres, double étage et 1 000 tr\/min. Il convient à un réseau d'air de bâtiment avec de nombreux postes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quelle installation électrique a-t-il besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est triphasé en 400 V avec un moteur de 10 HP : il lui faut donc une prise triphasée et une armoire dimensionnée par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConvient-il au sablage et aux cabines de peinture ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, la fiche technique l'indique pour le sablage, le grenaillage, les cabines de peinture et les lignes de production avec outillage pneumatique.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre le démarrage direct et l'étoile-triangle ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La CA-PRO500-10TF démarre en direct. La CA-PRO500-10TSD démarre en étoile puis bascule en triangle, ramenant le pic de courant à un tiers.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Laquelle me convient ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L'étoile-triangle est conseillée si votre puissance souscrite est juste ou si vous partagez l'armoire avec des machines sensibles. Parlez-en à votre électricien.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel débit offre-t-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"1 074 L\/min à 11 bar avec une cuve de 500 litres, double étage et 1 000 tr\/min. 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C'est pour cela que cet appareil existe : il délivre \u003cb\u003e14 bar\u003c\/b\u003e et laisse une large marge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe plus remarquable, c'est la façon dont il y parvient : en tournant à \u003cb\u003e650 tr\/min\u003c\/b\u003e, le régime le plus bas de tout le catalogue. Une tête haut rendement à \u003cb\u003edouble étage\u003c\/b\u003e qui brasse l'air très lentement, la recette classique des compresseurs qui passent vingt ans dans un bâtiment sans poser le moindre problème.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e14 bar de pression :\u003c\/b\u003e pour les applications qui ne se contentent pas de 10 ou 11 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSeulement 650 tr\/min :\u003c\/b\u003e usure minimale et fonctionnement très doux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDouble étage\u003c\/b\u003e avec refroidissement intermédiaire, indispensable à cette pression.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e472 L\/min\u003c\/b\u003e de débit soutenu à 14 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 270 litres\u003c\/b\u003e sur pieds fixes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePresses et outillage pneumatique haute pression.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBancs d'essai et tests d'étanchéité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers de pneus poids lourds et d'engins de chantier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcédés industriels exigeant plus de 11 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 400 V triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 5,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 14 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 472 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 650 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 270 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompression :\u003c\/b\u003e double étage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e à 14 bar, toute l'installation doit être à la hauteur. \u003cb\u003eVérifiez que les tuyaux, raccords et filtres sont homologués pour une pression supérieure\u003c\/b\u003e : un tuyau d'atelier ordinaire prévu pour 10 bar de service peut éclater, et à 14 bar cela provoque un coup de fouet dangereux. Et montez toujours le régulateur à la prise, ne comptez pas sur la machine pour supporter la pression de ligne.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuand ai-je besoin d'un compresseur de 14 bar ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLorsque l'application exige 12 ou 13 bar à la prise : presses pneumatiques, bancs d'essai, outillage de montage ou tests d'étanchéité. Pour l'outillage conventionnel, 10 ou 11 bar suffisent.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je utiliser mes tuyaux et raccords actuels ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez que les tuyaux, raccords et filtres sont homologués pour plus de 14 bar. Un tuyau prévu pour 10 bar peut éclater. Installez un régulateur à la prise.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel débit offre-t-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e472 L\/min à 14 bar avec 5,5 HP et une cuve de 270 litres. Si vous avez besoin de plus de débit, gardez à l'esprit que plus la pression est élevée, plus le débit diminue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quelle installation électrique a-t-il besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est triphasé en 400 V ; il lui faut donc une prise triphasée avec des protections adéquates.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi tourne-t-il à 650 tr\/min ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eC'est le régime le plus bas du catalogue, avec une tête haut rendement et un double étage : un fonctionnement doux et moins d'usure.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quand ai-je besoin d'un compresseur de 14 bar ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Lorsque l'application exige 12 ou 13 bar à la prise : presses pneumatiques, bancs d'essai, outillage de montage ou tests d'étanchéité. 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C'est une combinaison pensée pour un cas très précis : \u003cb\u003equand vous avez besoin de performances industrielles mais que l'appareil doit tenir dans peu de place ou pouvoir être déplacé\u003c\/b\u003e. Il est équipé de roues et d'une poignée, ce qui est impensable sur un 270 litres.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous pouvez choisir entre deux configurations selon vos besoins : la version \u003cb\u003e11 bar\u003c\/b\u003e privilégie le débit, avec \u003cb\u003e582 L\/min\u003c\/b\u003e ; la version \u003cb\u003e14 bar\u003c\/b\u003e privilégie la pression et délivre \u003cb\u003e497 L\/min\u003c\/b\u003e. Toutes deux avec tête haut rendement et compression à deux étages.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDouble étage en format compact :\u003c\/b\u003e des performances industrielles avec 90 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux versions :\u003c\/b\u003e 11 bar avec plus de débit ou 14 bar haute pression.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête haut rendement\u003c\/b\u003e tournant à bas régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSur roues :\u003c\/b\u003e un compresseur de 5,5 HP que l'on peut déplacer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur triphasé 400 V\u003c\/b\u003e pour un usage professionnel soutenu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers disposant de peu d'espace et ayant besoin d'air industriel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantiers et montages avec raccordement triphasé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresses et outillage pneumatique haute pression (version 14 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils à chocs et ponçage en atelier de métallerie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 400 V triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 5,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 11 bar (CA-PRO090-5.5TF) ou 14 bar (CA-PRO090-5.514B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 582 L\/min à 11 bar ou 497 L\/min à 14 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 1 370 tr\/min (11 bar) ou 1 170 tr\/min (14 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 90 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompression :\u003c\/b\u003e double étage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e avec 5,5 HP et seulement 90 litres de cuve, cet appareil \u003cb\u003edémarre beaucoup plus souvent\u003c\/b\u003e qu'un 270 litres équivalent. S'il doit rester à poste fixe dans l'atelier, envisagez d'ajouter une cuve auxiliaire de 100 ou 200 litres raccordée à la sortie : cela coûte peu, ne demande rien de particulier et prolonge nettement la vie du moteur.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre la version 11 bar et la version 14 bar ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa CA-PRO090-5.5TF délivre 582 L\/min à 11 bar et tourne à 1 370 tr\/min. La CA-PRO090-5.514B délivre 497 L\/min à 14 bar et tourne à 1 170 tr\/min. Choisissez plus de débit ou plus de pression.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quelle installation électrique a-t-il besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est triphasé en 400 V avec un moteur de 5,5 HP. Il nécessite une prise triphasée et des protections adaptées.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e90 litres, n'est-ce pas peu pour 5,5 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec cette cuve, il démarrera plus souvent qu'un modèle de 270 litres. S'il doit rester à poste fixe, envisagez une cuve auxiliaire de 100 ou 200 litres raccordée à la sortie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi choisir ce format ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est pensé pour ceux qui ont besoin de performances industrielles dans peu d'espace : il est équipé de roues et d'une poignée, et il est à double étage avec tête haut rendement.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuand faut-il 14 bar ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePour les presses et l'outillage pneumatique haute pression. Pour l'outillage d'atelier classique, la version 11 bar suffit généralement.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre la version 11 bar et la version 14 bar ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La CA-PRO090-5.5TF délivre 582 L\/min à 11 bar et tourne à 1 370 tr\/min. 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Les 500 litres de réserve garantissent qu'une forte consommation ponctuelle ne fasse pas chuter la pression de tout le bâtiment.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e14 bar de pression\u003c\/b\u003e avec 500 litres de réserve derrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSeulement 800 tr\/min :\u003c\/b\u003e tête grande et lente, conçue pour durer des décennies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDouble étage\u003c\/b\u003e avec refroidissement intermédiaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux motorisations :\u003c\/b\u003e 7,5 HP avec 582 L\/min ou 10 HP avec 857 L\/min.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDémarrage étoile-triangle\u003c\/b\u003e sur la version 10 HP, qui réduit le pic de courant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi il sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéseaux d'air haute pression en bâtiment industriel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresses pneumatiques et outillage de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBancs d'essai et tests d'étanchéité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers d'engins lourds et de pneus poids lourds.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 400 V triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 7,5 HP (CA-PRO514-7.5TF) ou 10 HP (CA-PRO514-10TET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 14 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 582 L\/min (7,5 HP) ou 857 L\/min (10 HP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVitesse :\u003c\/b\u003e 800 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission :\u003c\/b\u003e par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompression :\u003c\/b\u003e double étage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTête :\u003c\/b\u003e haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDémarrage :\u003c\/b\u003e étoile-triangle sur la version 10 HP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e l'erreur la plus coûteuse dans une installation à 14 bar est de \u003cb\u003edistribuer tout le bâtiment à cette pression\u003c\/b\u003e. Ce n'est pas nécessaire et cela coûte cher : chaque bar supplémentaire représente environ 7 % de consommation électrique en plus. Distribuez à la pression demandée par la majorité de vos machines et placez un régulateur local uniquement au point qui a besoin des 14 bar. La facture d'électricité s'en ressent dès le premier mois.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre la version 7,5 HP et la version 10 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa CA-PRO514-7.5TF délivre 582 L\/min et la CA-PRO514-10TET 857 L\/min, toutes deux à 14 bar avec une cuve de 500 litres et 800 tr\/min.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQu'est-ce que le démarrage étoile-triangle ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa version 10 HP en est équipée : le moteur démarre sous tension réduite, ce qui diminue le pic de courant au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFaut-il distribuer tout le bâtiment à 14 bar ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe n'est généralement pas nécessaire. Chaque bar supplémentaire coûte environ 7 % de consommation électrique selon la fiche technique. Distribuez à la pression demandée par la majorité des machines et régulez uniquement au point à 14 bar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quelle installation électrique a-t-il besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est triphasé en 400 V, avec une prise triphasée et des protections dimensionnées par un électricien, surtout pour la version 10 HP.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÀ quoi servent 500 litres de réserve ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIls garantissent qu'une forte consommation ponctuelle ne fasse pas chuter la pression du réseau. Il convient aux presses, aux bancs d'essai et à l'outillage de montage.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre la version 7,5 HP et la version 10 HP ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La CA-PRO514-7.5TF délivre 582 L\/min et la CA-PRO514-10TET 857 L\/min, toutes deux à 14 bar avec une cuve de 500 litres et 800 tr\/min.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'est-ce que le démarrage étoile-triangle ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La version 10 HP en est équipée : le moteur démarre sous tension réduite, ce qui diminue le pic de courant au démarrage.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Faut-il distribuer tout le bâtiment à 14 bar ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ce n'est généralement pas nécessaire. 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Avec un moteur \u003cb\u003eHonda GP160 de 5 HP\u003c\/b\u003e, ce compresseur délivre \u003cb\u003e235 L\/min à 7 bar\u003c\/b\u003e en pleine campagne, sans groupe électrogène ni raccordement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa cuve de \u003cb\u003e3,2 litres\u003c\/b\u003e et le châssis tubulaire avec pieds antivibratoires en font le plus léger et le plus maniable de la gamme thermique : une seule personne le charge dans la benne d'un pick-up et il est prêt à travailler en deux minutes. Et le moteur Honda tient ses promesses : il démarre du premier coup après des mois d'arrêt, ce qui est exactement ce qu'on attend d'une machine de terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAutonomie totale :\u003c\/b\u003e il fonctionne là où le courant électrique n'arrive pas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur Honda GP160 :\u003c\/b\u003e démarrage fiable et pièces de rechange partout.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e235 L\/min à 7 bar\u003c\/b\u003e pour l'outillage pneumatique de chantier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de seulement 3,2 litres :\u003c\/b\u003e le plus léger de la gamme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eChâssis tubulaire de protection\u003c\/b\u003e pour le transport et un usage intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChantiers sans raccordement électrique et travaux sur la voie publique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien agricole et des machines sur l'exploitation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssistance routière et gonflage de pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClouage, agrafage et soufflage en extérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur :\u003c\/b\u003e Honda GP160\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 235 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 3,2 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCarburant :\u003c\/b\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e la panne numéro un des compresseurs thermiques ne vient pas du compresseur, mais du \u003cb\u003ecarburateur encrassé par de l'essence ancienne\u003c\/b\u003e. Si l'appareil doit rester à l'arrêt plus d'un mois, fermez le robinet d'essence et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale : la cuve se vide ainsi et aucun dépôt ne se forme. C'est la différence entre démarrer du premier coup au printemps et devoir l'emmener à l'atelier.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÀ quoi sert ce compresseur thermique de 3,2 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est conçu pour les chantiers, les propriétés et les routes sans prise : clouage, agrafage, soufflage et gonflage de pneus en extérieur. Sa cuve de 3,2 litres en fait le plus léger et le plus maniable de la gamme thermique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel débit et quelle pression offre le moteur Honda GP160 de 5 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl délivre 235 L\/min avec une pression maximale de 7 bar. C'est suffisant pour l'outillage pneumatique de chantier à consommation modérée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je l'utiliser dans un garage, un entrepôt ou une tranchée ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Équipé d'un moteur à essence, il produit des gaz d'échappement contenant du monoxyde de carbone, un gaz inodore et dangereux. Utilisez-le toujours à l'air libre, dans un endroit bien ventilé et avec l'échappement orienté loin de vous.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel carburant et quelle huile nécessite-t-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à l'essence. Le type d'huile moteur et son niveau sont indiqués dans le manuel du fabricant Honda.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eComment le stocker s'il doit rester à l'arrêt plus d'un mois ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFermez le robinet d'essence et laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il cale, afin de vider la cuve du carburateur et d'éviter la formation de dépôts dus à l'essence ancienne. Il démarrera ainsi plus facilement lorsque vous en aurez à nouveau besoin.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"À quoi sert ce compresseur thermique de 3,2 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il est conçu pour les chantiers, les propriétés et les routes sans prise : clouage, agrafage, soufflage et gonflage de pneus en extérieur. Sa cuve de 3,2 litres en fait le plus léger et le plus maniable de la gamme thermique.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel débit et quelle pression offre le moteur Honda GP160 de 5 HP ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il délivre 235 L\/min avec une pression maximale de 7 bar. 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Cette combinaison change complètement le type de travail que vous pouvez réaliser : avec 10 bar au départ, il y a de la marge pour \u003cb\u003eun tuyau long et des outils qui exigent une vraie pression\u003c\/b\u003e, et avec 20 litres de réserve, le moteur n'a pas besoin d'être accéléré en permanence.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est équipé d'un \u003cb\u003emoteur Honda GP160\u003c\/b\u003e et de grandes roues pneumatiques avec poignée, conçues pour rouler sur le gravier et la terre, et non sur le sol lisse d'un atelier. C'est le compresseur thermique polyvalent pour le chantier et la campagne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de pression\u003c\/b\u003e contre 7 bar pour le modèle compact.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e20 litres de réserve :\u003c\/b\u003e le moteur travaille plus reposé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur Honda GP160 :\u003c\/b\u003e démarrage fiable et service après-vente partout.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGrandes roues pneumatiques :\u003c\/b\u003e il se déplace sur terrain de chantier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e235 L\/min\u003c\/b\u003e sans dépendre du réseau électrique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGénie civil et bâtiment sans raccordement électrique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien agricole et d'élevage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGonflage de pneus d'engins et de remorques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques sur le terrain et assistance routière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur :\u003c\/b\u003e Honda GP160\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 235 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 20 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCarburant :\u003c\/b\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e un compresseur thermique \u003cb\u003ene se règle pas avec le pressostat, il se règle avec l'accélérateur\u003c\/b\u003e. Beaucoup d'utilisateurs le laissent à fond toute la journée et usent carburant et moteur. Baissez le régime quand la cuve est pleine et remontez-le uniquement quand vous avez réellement besoin d'air : vous consommerez nettement moins et le moteur durera bien plus longtemps.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre ce modèle de 20 litres et un modèle de 3 litres ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl passe à 10 bar de pression maximale, contre 7 bar pour le modèle compact, et à une cuve de 20 litres. Avec cette réserve, le moteur n'a pas besoin d'être accéléré en permanence et il accepte un tuyau long et des outils qui demandent plus de pression.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel débit offre le moteur Honda GP160 de 4 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe compresseur délivre 235 L\/min à une pression maximale de 10 bar. C'est un équipement polyvalent pour le chantier et la campagne sans raccordement électrique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSe déplace-t-il facilement sur un chantier ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est équipé de grandes roues pneumatiques avec poignée, conçues pour rouler sur le gravier et la terre. Le poids de l'appareil n'est pas indiqué sur la fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eComment économiser du carburant avec ce compresseur ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUn compresseur thermique se règle avec l'accélérateur, pas avec le pressostat. Baissez le régime du moteur quand la cuve est pleine et remontez-le uniquement quand vous avez besoin d'air : vous consommerez moins de carburant et le moteur souffrira moins.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je l'utiliser dans un espace fermé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Le moteur à essence émet des gaz d'échappement toxiques, il doit donc toujours être utilisé en extérieur ou dans des zones très bien ventilées. Le carburant et l'huile moteur sont ceux indiqués dans le manuel du fabricant Honda.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre ce modèle de 20 litres et un modèle de 3 litres ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il passe à 10 bar de pression maximale, contre 7 bar pour le modèle compact, et à une cuve de 20 litres. Avec cette réserve, le moteur n'a pas besoin d'être accéléré en permanence et il accepte un tuyau long et des outils qui demandent plus de pression.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel débit offre le moteur Honda GP160 de 4 HP ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le compresseur délivre 235 L\/min à une pression maximale de 10 bar. 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Avec \u003cb\u003e365 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e et une cuve de \u003cb\u003e100 litres\u003c\/b\u003e, il alimente en continu l'outillage pneumatique sur les chantiers, les propriétés ou les installations qui n'ont pas et n'auront pas d'électricité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa grande cuve est essentielle sur un équipement thermique : plus la réserve est importante, \u003cb\u003emoins le moteur passe de temps à pleine charge\u003c\/b\u003e, ce qui se traduit directement par une consommation de carburant réduite et davantage d'années de vie. Moteur \u003cb\u003eHonda GP160 de 5,5 HP\u003c\/b\u003e sur châssis à roues pneumatiques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve de 100 litres :\u003c\/b\u003e l'autonomie d'un atelier sans réseau électrique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e365 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e pour les outils exigeants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur Honda GP160 :\u003c\/b\u003e fiable, connu et avec des pièces de rechange partout.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoins de consommation :\u003c\/b\u003e avec autant de réserve, le moteur tourne au ralenti la plupart du temps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRoues pneumatiques et poignée\u003c\/b\u003e pour le déplacer sur terrain irrégulier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGénie civil, carrières et travaux sur la voie publique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExploitations agricoles et d'élevage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers mobiles et assistance aux engins lourds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques à chocs et gonflage de gros pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur :\u003c\/b\u003e Honda GP160\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 5,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 100 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCarburant :\u003c\/b\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e ne l'utilisez jamais dans un espace fermé ni dans une tranchée profonde, même si elle semble ventilée : \u003cb\u003ele monoxyde de carbone est inodore et s'accumule dans les parties basses\u003c\/b\u003e. C'est l'accident le plus fréquent avec les machines à essence sur chantier. À l'air libre et avec la sortie d'échappement orientée loin de votre zone de travail.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePour quels travaux ce compresseur de 100 litres est-il adapté ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePour alimenter en continu l'outillage pneumatique en génie civil, carrières, exploitations agricoles et d'élevage ou ateliers mobiles sans électricité. Il permet aussi de gonfler les gros pneus d'engins.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel débit et quelle pression offre le moteur Honda GP160 de 5,5 HP ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl offre 365 L\/min avec une pression maximale de 10 bar. Ce débit permet d'utiliser des outils pneumatiques à chocs plus exigeants qu'avec les modèles de 235 L\/min.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi la cuve de 100 litres est-elle importante sur un compresseur thermique ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec plus de réserve d'air, le moteur passe moins de temps à pleine charge, ce qui réduit la consommation de carburant et l'usure. Il tourne ainsi au ralenti la plupart du temps.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePeut-on l'utiliser en toute sécurité dans une tranchée ou un local fermé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Le monoxyde de carbone de l'échappement est inodore et s'accumule dans les parties basses, même dans des tranchées qui semblent ventilées. Utilisez-le uniquement à l'air libre, échappement orienté loin de votre zone de travail.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel entretien de base nécessite-t-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eS'agissant d'un moteur à essence, contrôlez régulièrement le niveau d'huile moteur, le filtre à air et la bougie, et refaites le plein d'essence si nécessaire. Les intervalles et le type d'huile sont ceux du manuel du fabricant Honda.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pour quels travaux ce compresseur de 100 litres est-il adapté ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Pour alimenter en continu l'outillage pneumatique en génie civil, carrières, exploitations agricoles et d'élevage ou ateliers mobiles sans électricité. Il permet aussi de gonfler les gros pneus d'engins.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel débit et quelle pression offre le moteur Honda GP160 de 5,5 HP ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il offre 365 L\/min avec une pression maximale de 10 bar. Ce débit permet d'utiliser des outils pneumatiques à chocs plus exigeants qu'avec les modèles de 235 L\/min.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Pourquoi la cuve de 100 litres est-elle importante sur un compresseur thermique ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec plus de réserve d'air, le moteur passe moins de temps à pleine charge, ce qui réduit la consommation de carburant et l'usure. Il tourne ainsi au ralenti la plupart du temps.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Peut-on l'utiliser en toute sécurité dans une tranchée ou un local fermé ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. Le monoxyde de carbone de l'échappement est inodore et s'accumule dans les parties basses, même dans des tranchées qui semblent ventilées. Utilisez-le uniquement à l'air libre, échappement orienté loin de votre zone de travail.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel entretien de base nécessite-t-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"S'agissant d'un moteur à essence, contrôlez régulièrement le niveau d'huile moteur, le filtre à air et la bougie, et refaites le plein d'essence si nécessaire. Les intervalles et le type d'huile sont ceux du manuel du fabricant Honda.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unité","offer_id":53843641860443,"sku":"CEVIK-CA-PRO105PETROL","price":1861.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro105petrol.jpg?v=1787933530"},{"product_id":"compresor-gasolina-100-litros-honda-9hp-14-bar","title":"Compresseur à essence 100 L de 14 bars - moteur Honda GX270 de 9 HP ","description":"\u003cp\u003eLe haut de gamme des modèles thermiques et une machine peu courante : \u003cb\u003e642 L\/min à 14 bar\u003c\/b\u003e sans le moindre câble. Ce débit et cette pression permettent de faire tourner en pleine campagne des outils qui exigent normalement un bâtiment équipé du triphasé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est équipé du \u003cb\u003eHonda GX270 de 9 HP\u003c\/b\u003e, le moteur industriel de la marque —et non celui de la gamme domestique—, conçu pour les longues journées et les travaux durs. Sur cuve de \u003cb\u003e100 litres\u003c\/b\u003e avec roues pneumatiques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e14 bar de pression\u003c\/b\u003e sur un équipement autonome à essence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e642 L\/min :\u003c\/b\u003e le débit d'un compresseur industriel sans raccordement électrique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur Honda GX270 :\u003c\/b\u003e série industrielle, conçue pour un usage intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e100 litres de réserve\u003c\/b\u003e pour les pics de consommation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRoues pneumatiques\u003c\/b\u003e pour se déplacer sur chantier et sur terrain.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGénie civil et travaux sur la voie publique avec outillage lourd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers mobiles pour machines agricoles et engins de chantier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus de camions et d'engins lourds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplications exigeant plus de 10 bar loin du réseau électrique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur :\u003c\/b\u003e Honda GX270\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance :\u003c\/b\u003e 9 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 14 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 642 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacité de la cuve :\u003c\/b\u003e 100 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCarburant :\u003c\/b\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e avec 9 HP travaillant à 14 bar, \u003cb\u003el'huile moteur est la première à se dégrader\u003c\/b\u003e, surtout en été et avec la machine au soleil. Faites la première vidange après 20 heures de rodage, puis toutes les 100 heures, et non toutes les 200 comme l'indique le manuel générique : un compresseur sollicite bien plus le moteur qu'une débroussailleuse ou une motopompe.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQu'offre ce compresseur thermique de 14 bar ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl délivre 642 L\/min à une pression maximale de 14 bar sans dépendre du réseau électrique, avec une cuve de 100 litres. Il permet de faire tourner sur le terrain des outils qui exigent normalement une installation triphasée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel moteur est installé et quelle est sa puissance ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl est équipé d'un moteur Honda GX270 de 9 HP, de série industrielle, conçu pour les longues journées et les travaux durs. Il est monté sur roues pneumatiques pour être déplacé sur chantier et sur terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuand ai-je besoin d'un compresseur de plus de 10 bar ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLorsque l'application exige plus de 10 bar loin du réseau électrique, comme l'outillage lourd, les pneus de camions et d'engins lourds ou les ateliers mobiles pour machines agricoles et engins de chantier.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eComment entretenir l'huile moteur en été ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec un moteur de 9 HP travaillant à 14 bar, l'huile se dégrade plus vite, surtout si la machine est au soleil. Contrôlez souvent le niveau et suivez le manuel du fabricant Honda pour le type d'huile et les vidanges.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je l'utiliser dans un espace fermé ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Les gaz d'échappement d'un moteur de 9 HP contiennent du monoxyde de carbone, inodore et dangereux. Utilisez-le toujours en extérieur ou dans des zones très bien ventilées.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'offre ce compresseur thermique de 14 bar ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il délivre 642 L\/min à une pression maximale de 14 bar sans dépendre du réseau électrique, avec une cuve de 100 litres. Il permet de faire tourner sur le terrain des outils qui exigent normalement une installation triphasée.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel moteur est installé et quelle est sa puissance ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il est équipé d'un moteur Honda GX270 de 9 HP, de série industrielle, conçu pour les longues journées et les travaux durs. 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Il démarrera mieux et vous protégerez le moteur.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFonctionne-t-il sur une prise normale de 230 V ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il est monophasé 230 V. Nous recommandons une ligne dédiée avec sa protection en raison de la puissance du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuel débit fournit-il ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e261 L\/min à 10 bar, suffisant pour la peinture, le soufflage et l'outillage pneumatique à consommation moyenne en continu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEst-il équipé d'une cuve ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOui, il est monté sur une cuve de 90 litres.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEst-il silencieux ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fonctionne à environ 65 dB(A), nettement moins qu'un compresseur à piston équivalent.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEst-il équipé d'un sécheur ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Si vous avez besoin d'air sec pour la peinture, ajoutez un filtre séparateur ou un sécheur en sortie.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Fonctionne-t-il sur une prise normale de 230 V ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, il est monophasé 230 V. 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Si vous avez besoin d'air sec pour la peinture, ajoutez un filtre séparateur ou un sécheur en sortie.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unité","offer_id":54630944964955,"sku":"CEVIK-CA-CT3-90","price":3332.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-ct3-90.jpg?v=1793794911"},{"product_id":"compresor-tornillo-industrial-10-bar","title":"Compresseur à vis industriel 10 bar - de 5,5 à 30 HP, triphasé","description":"\u003cp\u003eQuand l'air comprimé ne peut pas s'arrêter, le piston ne suffit plus. Ce \u003cb\u003ecompresseur à vis\u003c\/b\u003e est conçu pour travailler \u003cb\u003een continu, poste après poste\u003c\/b\u003e, avec un débit stable de \u003cb\u003e460 à 3 000 L\/min à 10 bar\u003c\/b\u003e selon la puissance choisie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBloc à vis avec \u003cb\u003etransmission directe sans engrenages\u003c\/b\u003e ni courroies, moteur haut rendement \u003cb\u003eIE3\u003c\/b\u003e, démarrage \u003cb\u003eétoile-triangle\u003c\/b\u003e et \u003cb\u003econtrôleur électronique avec autodiagnostic\u003c\/b\u003e. Le tout dans un capot insonorisé qui limite le bruit entre \u003cb\u003e63 et 69 dB\u003c\/b\u003e, il peut donc être installé à l'intérieur du bâtiment.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eUsage continu 100 % :\u003c\/b\u003e la vis n'a pas de cycles de repos comme un compresseur à piston.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmission directe :\u003c\/b\u003e pas de courroies à tendre ni à changer, moins de pertes et moins d'entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur IE3 et démarrage étoile-triangle :\u003c\/b\u003e consommation maîtrisée et pics de démarrage doux pour votre installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eContrôleur électronique :\u003c\/b\u003e il surveille la température, les heures et les alarmes, et vous prévient avant une panne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapot insonorisé :\u003c\/b\u003e de 63 à 69 dB, vous pouvez l'installer près du poste de travail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSept puissances :\u003c\/b\u003e de 5,5 à 30 HP pour dimensionner l'équipement selon votre consommation réelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBâtiments industriels et lignes de production avec une consommation d'air constante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers de carrosserie et peinture, menuiseries et serrureries avec plusieurs postes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation d'outils pneumatiques à forte consommation et de machines automatiques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations d'air comprimé centralisées avec cuve et sécheur externes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTechnologie :\u003c\/b\u003e compresseur à vis lubrifiée, vitesse fixe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissances :\u003c\/b\u003e 5,5 \/ 7,5 \/ 10 \/ 15 \/ 20 \/ 25 \/ 30 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDébit :\u003c\/b\u003e 460 \/ 705 \/ 1 050 \/ 1 500 \/ 1 850 \/ 2 500 \/ 3 000 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePression maximale :\u003c\/b\u003e 10 bar (145 psi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTension :\u003c\/b\u003e 400 V triphasé, 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMoteur :\u003c\/b\u003e rendement IE3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDémarrage :\u003c\/b\u003e étoile-triangle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNiveau sonore :\u003c\/b\u003e de 63 à 69 dB selon le modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRaccord de sortie :\u003c\/b\u003e 1\/2\" jusqu'à 10 HP · 1\" ou 3\/4\" à partir de 15 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuve et sécheur :\u003c\/b\u003e non inclus (version sur socle)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil de pro :\u003c\/b\u003e un compresseur à vis est d'autant plus performant qu'il travaille longtemps en charge. Choisissez la puissance en fonction de votre \u003cb\u003econsommation moyenne réelle\u003c\/b\u003e plus 20 à 30 % de marge, et non du pic ponctuel, et installez une \u003cb\u003ecuve\u003c\/b\u003e pour absorber ces pics : le compresseur démarrera moins souvent et durera plus longtemps.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuelle différence entre un compresseur à vis et un compresseur à piston ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe compresseur à vis comprime en continu et peut travailler 100 % du temps sans pause, avec moins de bruit et de vibrations. Le compresseur à piston fonctionne par cycles et a besoin de repos, c'est pourquoi on l'utilise pour des consommations intermittentes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quelle puissance ai-je besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdditionnez la consommation en L\/min des outils qui fonctionnent en même temps et ajoutez 20 à 30 % de marge. Ce chiffre vous permet de choisir le modèle : 460 L\/min (5,5 HP), 705 (7,5 HP), 1 050 (10 HP), 1 500 (15 HP), 1 850 (20 HP), 2 500 (25 HP) ou 3 000 L\/min (30 HP).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEst-il équipé d'une cuve ou d'un sécheur ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon, il s'agit de la version sur socle. Il s'installe avec une cuve et, si vous avez besoin d'air sec, un sécheur frigorifique. Si vous préférez une solution tout-en-un, nous proposons la version avec cuve et sécheur intégrés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDe quel courant a-t-il besoin ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTous les modèles fonctionnent en 400 V triphasé et démarrent en étoile-triangle pour ménager l'installation électrique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFait-il beaucoup de bruit ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Il est logé dans un capot insonorisé et fonctionne entre 63 et 69 dB selon la puissance, il peut donc être installé à l'intérieur du bâtiment.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle différence entre un compresseur à vis et un compresseur à piston ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le compresseur à vis comprime en continu et peut travailler 100 % du temps sans pause, avec moins de bruit et de vibrations. Le compresseur à piston fonctionne par cycles et a besoin de repos, c'est pourquoi on l'utilise pour des consommations intermittentes.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"De quelle puissance ai-je besoin ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Additionnez la consommation en L\/min des outils qui fonctionnent en même temps et ajoutez 20 à 30 % de marge. 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