Compresseur à courroie 100 L - 3 HP et 365 L/min, monophasé ou triphasé
La version au débit le plus élevé du compresseur à courroie de 100 litres : 365 L/min à 10 bar en tournant à seulement 1 375 tr/min. Disponible en monophasé 230 V et en triphasé 400 V, pour que vous choisissiez selon l'installation de votre atelier.
Si vous disposez du triphasé, cela vaut la peine. Un moteur triphasé démarre sans condensateur, répartit l'effort sur trois phases et ne provoque pas le violent pic de courant du monophasé : il chauffe moins, dure plus longtemps et consomme mieux. Si vous n'avez que du monophasé, la version 230 V vous offre exactement le même débit et la même pression.
✅ Principaux avantages
365 L/min à 10 bar : le débit le plus élevé des 100 litres à courroie.
Deux versions : monophasé 230 V ou triphasé 400 V, même rendement.
Seulement 1 375 tr/min : régime bas et longue durée de vie de la tête.
Transmission par courroie pour un usage quotidien prolongé.
Cuve de 100 litres sur roues.
🏗️ À quoi ça sert
Installation pneumatique fixe d'atelier avec plusieurs prises.
Outils à chocs, ponceuses et soufflettes.
Peinture au pistolet et carrosserie.
Ateliers utilisant de l'air toute la journée.
📋 Fiche technique
Tension : 230 V (CA-PRO100-3MF) ou 400 V triphasé (CA-PRO100-3TF)
Puissance : 3 HP
Pression maximale : 10 bar
Débit : 365 L/min
Vitesse : 1 375 tr/min
Capacité de la cuve : 100 litres
Transmission : par courroie
💡 Conseil de pro : si vous choisissez la version triphasée, vérifiez le sens de rotation au premier démarrage. Un moteur triphasé tourne à l'envers si deux phases sont inversées, et le compresseur semble fonctionner mais ne monte pas en pression et fait chauffer la tête. On corrige en intervertissant deux phases sur le bornier ; regardez la flèche du volant avant de le mettre au travail.
Questions fréquentes
Quelle différence entre la version monophasée et la version triphasée ?
Le CA-PRO100-3MF est en 230 V et le CA-PRO100-3TF en triphasé 400 V. Les deux offrent la même chose : 365 L/min à 10 bar avec 3 HP. Choisissez selon l'installation électrique de votre atelier.
Puis-je utiliser la version triphasée sur une prise normale ?
Non. La version triphasée exige une prise triphasée 400 V. Si vous n'avez que du courant monophasé, choisissez la version 230 V.
Que faut-il vérifier au premier démarrage de la version triphasée ?
Le sens de rotation. Si deux phases sont inversées, le moteur tourne à l'envers, le compresseur ne monte pas en pression et la tête chauffe. On corrige en intervertissant deux phases ; vérifiez la flèche du volant.
Combien d'outils peut-il alimenter ?
Avec 365 L/min et 100 litres de réserve, il alimente plusieurs prises avec outils à chocs, ponceuses ou pistolet à peinture, à condition que la somme des consommations ne dépasse pas le débit.
Et l'entretien ?
Il est à courroie avec tête lubrifiée : contrôlez la tension de la courroie, le niveau d'huile selon le manuel du fabricant et purgez les condensats de la cuve.
Foire aux questions
Quelle différence entre la version monophasée et la version triphasée ?
Le CA-PRO100-3MF est en 230 V et le CA-PRO100-3TF en triphasé 400 V. Les deux offrent la même chose : 365 L/min à 10 bar avec 3 HP. Choisissez selon l'installation électrique de votre atelier.
Puis-je utiliser la version triphasée sur une prise normale ?
Non. La version triphasée exige une prise triphasée 400 V. Si vous n'avez que du courant monophasé, choisissez la version 230 V.
Que faut-il vérifier au premier démarrage de la version triphasée ?
Le sens de rotation. Si deux phases sont inversées, le moteur tourne à l'envers, le compresseur ne monte pas en pression et la tête chauffe. On corrige en intervertissant deux phases ; vérifiez la flèche du volant.
Combien d'outils peut-il alimenter ?
Avec 365 L/min et 100 litres de réserve, il alimente plusieurs prises avec outils à chocs, ponceuses ou pistolet à peinture, à condition que la somme des consommations ne dépasse pas le débit.
Et l'entretien ?
Il est à courroie avec tête lubrifiée : contrôlez la tension de la courroie, le niveau d'huile selon le manuel du fabricant et purgez les condensats de la cuve.
