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  • Compresor semiprofesional 25 L Vica Work - Vetonek
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Compresseur semi-professionnel 25 L - 3 HP et 357 L/min avec tête en V

222,42 €
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Taxes incluses. Expédition calculée à la caisse.
Conditionnement

Compresseur semi-professionnel 25 L - 3 HP et 357 L/min avec tête en V

Ce qui frappe avec cet appareil, c'est le rapport entre son encombrement et ce qu'il délivre : 357 L/min sur une cuve de 25 litres. C'est presque le double du débit d'un compresseur classique de sa taille, et c'est la tête bicylindre en V qui le permet.

Deux cylindres disposés en V compriment en alternance : ils se partagent le travail, équilibrent les vibrations et remplissent la cuve beaucoup plus vite qu'un monocylindre de même consommation. C'est la solution classique pour tirer du débit de 3 HP en monophasé sans passer à un compresseur à courroie.

✅ Principaux avantages

  • 357 L/min à 8 bar : le débit d'un gros compresseur dans un format compact.
  • Tête bicylindre en V : plus d'air, moins de vibrations, meilleur refroidissement.
  • 3 HP en 230 V : une puissance semi-professionnelle sans installation triphasée.
  • Seulement 25 litres : compact, il tient dans une camionnette.
  • Sur roues pour le déplacer sur le chantier.

🏗️ À quoi il sert

  • Peinture au pistolet et travaux de carrosserie.
  • Clés à chocs et outillage pneumatique d'atelier.
  • Chantiers et rénovations nécessitant un débit élevé et un appareil transportable.
  • Clouage et agrafage à rythme intensif.

📋 Fiche technique

  • Tension : 230 V
  • Puissance : 3 HP
  • Pression maximale : 8 bar
  • Débit : 357 L/min
  • Vitesse : 2 950 tr/min
  • Capacité de la cuve : 25 litres
  • Tête : bicylindre en V

💡 Conseil du professionnel : beaucoup de débit avec une petite cuve, il y a une astuce : l'air sort chaud, car il n'a pas le temps de refroidir dans la cuve. Si vous comptez peindre, prévoyez au moins 5 mètres de tuyau entre le compresseur et le filtre séparateur d'eau ; ce tronçon fait office de radiateur et condense l'humidité avant qu'elle n'atteigne le pistolet.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que la tête bicylindre en V ?

Ce sont deux cylindres disposés en V qui compriment en alternance. Ils se partagent le travail, réduisent les vibrations et remplissent la cuve plus vite, ce qui donne 357 L/min avec seulement 25 litres.

A-t-il besoin du courant triphasé ?

Non. Il délivre ses 3 HP en monophasé 230 V.

Convient-il à la peinture au pistolet ?

Oui, il sert à la peinture au pistolet et aux travaux de carrosserie. La cuve étant petite, l'air sort chaud : utilisez au moins 5 mètres de tuyau avant le filtre séparateur d'eau pour condenser l'humidité.

Quels outils peut-il alimenter ?

Avec 357 L/min à 8 bar, il convient aux clés à chocs et à l'outillage pneumatique d'atelier, ainsi qu'au clouage et à l'agrafage à rythme intensif.

Est-il transportable ?

Oui. Il a une cuve de 25 litres, il est monté sur roues et tient dans une camionnette.

Foire aux questions

Qu'est-ce que la tête bicylindre en V ?

Ce sont deux cylindres disposés en V qui compriment en alternance. Ils se partagent le travail, réduisent les vibrations et remplissent la cuve plus vite, ce qui donne 357 L/min avec seulement 25 litres.

A-t-il besoin du courant triphasé ?

Non. Il délivre ses 3 HP en monophasé 230 V.

Convient-il à la peinture au pistolet ?

Oui, il sert à la peinture au pistolet et aux travaux de carrosserie. La cuve étant petite, l'air sort chaud : utilisez au moins 5 mètres de tuyau avant le filtre séparateur d'eau pour condenser l'humidité.

Quels outils peut-il alimenter ?

Avec 357 L/min à 8 bar, il convient aux clés à chocs et à l'outillage pneumatique d'atelier, ainsi qu'au clouage et à l'agrafage à rythme intensif.

Est-il transportable ?

Oui. Il a une cuve de 25 litres, il est monté sur roues et tient dans une camionnette.