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  • Compresor trifásico de 90 L y 5,5 HP de doble etapa Cevik Pro - Vetonek
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Compresseur triphasé 90 L - 5,5 HP et double étage, 11 ou 14 bar

1.847,30 €
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Compresseur triphasé 90 L - 5,5 HP et double étage, 11 ou 14 bar

Compresseur triphasé de 90 litres à deux étages

Un compresseur industriel de 5,5 HP à deux étages monté sur une cuve de seulement 90 litres. C’est une combinaison pensée pour un cas très précis : quand vous avez besoin de performances d’atelier, mais que l’équipement doit tenir dans un petit espace ou pouvoir être déplacé. Il est équipé de roues et d’une poignée, chose impensable sur un 270 litres.

Vous pouvez choisir entre deux configurations selon vos besoins : la version 11 bar privilégie le débit, avec 582 L/min ; la version 14 bar privilégie la pression et fournit 497 L/min. Les deux disposent d’une tête à haut rendement et d’une compression en deux étapes.

✅ Avantages principaux

  • Deux étages au format compact : des performances industrielles avec 90 litres.
  • Deux versions : 11 bar avec plus de débit ou 14 bar haute pression.
  • Tête à haut rendement tournant à bas régime.
  • Avec roues : un compresseur de 5,5 HP que l’on peut déplacer.
  • Moteur triphasé 400 V pour un usage professionnel continu.

🏗️ À quoi il sert

  • Ateliers avec peu d’espace et besoin d’air industriel.
  • Chantier et montages avec alimentation triphasée.
  • Presses et outillage pneumatique haute pression (version 14 bar).
  • Outils à percussion et ponçage en atelier métallique.

📋 Fiche technique

  • Tension : 400 V triphasé
  • Puissance : 5,5 HP
  • Pression maximale : 11 bar (CA-PRO090-5.5TF) ou 14 bar (CA-PRO090-5.514B)
  • Débit : 582 L/min à 11 bar ou 497 L/min à 14 bar
  • Vitesse : 1.370 tr/min (11 bar) ou 1.170 tr/min (14 bar)
  • Capacité de la cuve : 90 litres
  • Transmission : par courroie
  • Compression : deux étages
  • Tête : à haut rendement

💡 Conseil du professionnel : avec 5,5 HP et seulement 90 litres de cuve, cet équipement redémarre beaucoup plus souvent qu’un équivalent de 270 litres. S’il doit rester fixe dans l’atelier, envisagez d’ajouter un réservoir auxiliaire de 100 ou 200 litres connecté à la sortie : cela coûte peu, ne պահանջ់ rien de spécial et prolonge notablement la durée de vie du moteur.