Dalle Senda 40x20x6 cm - Dalle en béton pour allées et trafic léger
Dalle Senda 40x20x6 cm : la dalle rectangulaire pour chemins, trottoirs et patios
La dalle Senda d’Adybor est une dalle en béton de 40x20x6 cm, avec un rapport 2:1 qui permet une pose en quinconce, en chevrons ou en pose à joints alignés sans avoir besoin de pièces spéciales. Avec 13 pièces par mètre carré et une palette couvrant 12 m², c’est l’une des solutions les plus rapides à poser de la gamme. Ses 6 cm d’épaisseur la destinent à un usage piéton et à un trafic léger de véhicules.
Attention, ce n’est pas le Pavé Uni. Ils partagent le tarif de départ, mais ce sont des produits différents : la dalle Senda mesure 40x20 cm et offre une surface large et lisse ; le pavé Uni mesure 22,5x11,25 cm et donne un calepinage de pavés. Si vous cherchez une dalle, c’est la bonne pièce.
✅ Avantages
Format 2:1 : 40x20 cm s’adapte au quinconce, aux chevrons et à la pose à joints alignés sans découpe, et les finitions se font avec une demi-pièce nette.
Pose rapide : 13 pièces par mètre carré, soit deux fois moins de manipulation qu’un petit pavé pour la même surface.
6 cm d’épaisseur : suffisants pour un usage piéton et un trafic léger de véhicules, selon la fiche du fabricant.
Gris et couleur au tarif : le gris pour les travaux et l’espace public, et la gamme de couleurs (crème, rouge et vert) pour les jardins et les zones résidentielles.
Résistance éprouvée : Xi > 2,9 / X8 > 3,6 MPa, charge de rupture X8 > 250 N/mm, usure classe 4 I (Xi < 20 mm) et absorption classe 2B (X8 < 6 %).
Revêtement démontable : posé sur sable, il se soulève et se repose par pièces sans casser le revêtement.
🏗️ Applications
Allées, sentiers et chemins de jardin.
Trottoirs, parkings piétons et zones de séjour.
Patios, porches, terrasses et abords de piscine.
Accès résidentiels et bateaux d’accès avec passage de véhicules légers.
Toitures circulables et espaces communs.
📋 Fiche technique
Dimension : 40x20x6 cm
Épaisseur : 6 cm
Pièces par m² : 12,5 (vendu au mètre carré complet)
Poids : 135 kg/m²
m² par palette : 12
Pièces par palette : 150
Poids réel de la palette : 1.620 kg
Résistance : Xi > 2,9 / X8 > 3,6 MPa · charge de rupture X8 > 250 N/mm
Usure : classe 4 I (Xi < 20 mm)
Absorption d’eau : classe 2B (absorption totale X8 < 6 %)
Usage : extérieur · piéton, trafic de véhicules légers et toitures
🧠 Pose
Excavez et compactez la plateforme, puis étalez une base de grave de 15-20 cm bien compactée (20-25 cm si des véhicules doivent passer).
Étalez une couche de sable de pose de 3-5 cm, réglée à la règle et sans compactage.
Replantez le calepinage avant de commencer : en quinconce, la pièce avance de 20 en 20 cm, et en chevrons il est conseillé de partir d’un axe maître afin que les finitions soient symétriques.
Posez bord à bord avec un joint de 3-5 mm, en donnant une pente de 1-2 % pour l’évacuation de l’eau, et en prenant plusieurs palettes à la fois.
Balaiez du sable de silice sec jusqu’à remplir tous les joints, puis retirez l’excédent.
Compactez avec une plaque vibrante munie d’une semelle en caoutchouc, puis balayez à nouveau du sable. Répétez jusqu’à ce que le joint ne descende plus.
📦 Formats et couleurs
Format unique au tarif : 40x20x6 cm.
Couleurs : Gris, et gamme de couleurs en crème, rouge et vert.
Emballages : par mètre carré ou par palette complète de 12 m² (150 pièces).
À ne pas confondre : le pavé Uni de 22,5x11,25 cm est un autre produit de la même maison, même s’il relève du même tarif.
💡 Conseil du professionnel : prévois entre 5 et 7 % de surface en plus de ce que tu as mesuré. Avec un format 2:1, les finitions se font généralement avec une demi-pièce, donc la perte est moindre que pour une grande dalle, mais les coupes en diagonale et les raccords avec les regards en consomment pas mal. Et une mise en garde sur l’épaisseur : 6 cm conviennent pour marcher dessus et pour laisser entrer une voiture à la maison, mais pas pour le passage de camions ni de machines lourdes ; pour cela, il faut passer à 8 cm ou plus. Mélange des pièces provenant de deux ou trois palettes pendant la pose, car la couleur du béton varie légèrement d’un gâchage à l’autre.
