{"product_id":"kit-biela-cabezal-sin-aceite","title":"Kit bielle pour tête de compresseur silencieux sans huile","description":"\u003cp\u003eUn cognement métallique dans la tête, des vibrations anormales ou un compresseur qui donne moins d'air alors que le moteur tourne bien : ce sont les symptômes typiques d'une \u003cb\u003ebielle usée\u003c\/b\u003e. Avec ce \u003cb\u003ekit bielle\u003c\/b\u003e, vous réparez vous-même et le compresseur fonctionne à nouveau \u003cb\u003een douceur et avec tout son débit\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est la pièce de rechange pour les têtes silencieuses sans huile \u003cb\u003eAP1100\u003c\/b\u003e (compresseur \u003cb\u003ePRO103SILENT\u003c\/b\u003e) et \u003cb\u003eAP1500\u003c\/b\u003e (compresseurs \u003cb\u003ePRO104 et PRO204\u003c\/b\u003e). Une réparation économique qui évite de changer la tête complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS'agissant de têtes sans huile, l'état de la bielle est essentiel : avec du jeu, le piston travaille décentré et use plus vite le segment et le cylindre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Principaux avantages\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSupprime les cognements :\u003c\/b\u003e corrige les jeux dus à l'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRetrouvez le débit :\u003c\/b\u003e le piston fonctionne de nouveau correctement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux versions :\u003c\/b\u003e AP1100 et AP1500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRéparation économique :\u003c\/b\u003e sans changer toute la tête.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTêtes sans huile :\u003c\/b\u003e spécifique aux groupes silencieux.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ À quoi ça sert\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéparation des têtes AP1100 du PRO103SILENT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéparation des têtes AP1500 des PRO104 et PRO204.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrection des bruits et vibrations de la tête.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien des compresseurs silencieux.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e📋 Caractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAP1100 :\u003c\/b\u003e pour compresseur PRO103SILENT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAP1500 :\u003c\/b\u003e pour compresseurs PRO104 et PRO204\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eType de tête :\u003c\/b\u003e silencieuse sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eContenu :\u003c\/b\u003e kit bielle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil Vetonek :\u003c\/b\u003e si vous changez la bielle, profitez-en pour contrôler les segments et joints du piston ainsi que la plaque à clapets : la tête est déjà ouverte et le coût du kit est faible. Travaillez toujours avec le compresseur débranché et la cuve vide.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eComment savoir si la bielle est défectueuse ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCognement métallique dans la tête, vibrations anormales ou perte de débit alors que le moteur tourne bien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLequel me faut-il ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'AP1100 pour le PRO103SILENT et l'AP1500 pour les PRO104 et PRO204.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQue vaut-il mieux changer en même temps ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrôlez le segment et les joints du piston ainsi que la plaque à clapets, qui existent aussi en kit de rechange.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePuis-je effectuer le montage moi-même ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec de l'expérience en mécanique, oui. Débranchez le compresseur et videz la cuve avant d'ouvrir la tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConvient-il aux têtes lubrifiées ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon, il est destiné aux têtes silencieuses sans huile AP1100 et AP1500.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Comment savoir si la bielle est défectueuse ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Cognement métallique dans la tête, vibrations anormales ou perte de débit alors que le moteur tourne bien.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Lequel me faut-il ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L'AP1100 pour le PRO103SILENT et l'AP1500 pour les PRO104 et PRO204.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que vaut-il mieux changer en même temps ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Contrôlez le segment et les joints du piston ainsi que la plaque à clapets, qui existent aussi en kit de rechange.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puis-je effectuer le montage moi-même ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec de l'expérience en mécanique, oui. 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